春节的氛围越来越浓了，小智身边有很多朋友选择开车回家过年，他们中离家近的就有三四百公里，远的甚至上千公里，开车返乡少不了上高速，这时候定速巡航就显得尤为重要了。
虽然现在大部分车型上这个配置几乎成了标配，但是依然有很多朋友不知道它怎么用的，什么情况下用，有什么好处？带着这些问题小智就给大家聊聊“定速巡航”这个配置。
什么是定速巡航？
定速巡航(CRUISE CONTROL SYSTEM) 简称为CCS，它的主要功能是让司机不用踩油门踏板，车辆就能以固定的速度行驶。最大的好处就是能缓解长途驾驶的疲劳，减轻脚部负担。
这个配置的主要工作原理是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。
说白了就是通过电脑来控制油门实现控制车速。它相比司机会更精准的控制油门和车速。
定速巡航怎么使用？
一般来说，绝大多数定速巡航功能在车速大于30km/h时就可以开启，轻拨一下速度加减按键或拨杆，速度会增加或减少1km/h，重拨一下速度加减按键或拨杆，速度增加或减少5km/h。
定速巡航的按键一般是在多功能方向盘上，或者是在方向盘后方以拨杆的样式出现比如大众、奔驰旗下的一些车型，比较另类的是雷诺家的卡缤、科雷傲等车型它的定速巡航在中控台上。
不同车型对启动定速巡航的最低速度要求不同，有些是车速高于30km／h时该系统才起作用,有些是是车速高于40km／h时该系统起作用。使用的时候，一般不要设定和目前车速相差较大的车速，以免发生追尾，而且可通过SET或者RES来降低或者提高车速，踩下制动踏板或离合器踏板，即可暂时关闭系统，如需完全关闭则须把开关拨至OFF位置或使汽车处于静止状态时关闭点火开关！
定速巡航哪些情况下不能用？
定速巡航虽然可以减轻车主驾驶疲劳和节省油耗，但不是所有路况都可以使用该功能，下面我们就说几种比较禁忌使用定速巡航的用车环境。
1、下雪或者下雨的等恶劣的天气下应该尽量使用定速巡航，因为下雨或者冰雪天的路面比较湿滑，汽车的操控性降低，路面状况我们无法预知，容易出现意外。
2、市内、拥堵的地段以及多弯道和上下坡多的地方用不到定速巡航，这样的路段的路况非常复杂，四通八达的道路及路口较多，如果使用定速巡航，不能根据实际道路状况及时控制好车速，很容易发生交通事故。
3、盘山路或者转弯比较多的路况。这样的路况，我们一般是需要减速或低车速行驶，如果使用定速巡航，车速控制在一定的速度，不利于我们驾驶，所以不能使用定速巡航。
定速巡航省油吗？
定速巡航省油与否，关键还要看车辆行驶的环境。
如果你处于高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。这也是为啥经常跑高速的车主特别愿意使用这个功能。
如果在坡道多，弯道多的路段，定速巡航并不会省油，相反还有可能更耗油。
比如，时速80km/h行驶遇到下坡时，人可能会提前减速，而定速巡航状态下，行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速，等到了下坡路时，由于车速不断加快，再配合刹车控制车速，这就导致油耗的增加。
总的来说，定速巡航不是为了省油，只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度，而不是控制油耗，不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
小结
马上要过年回家了，开车回家的朋友跑高速，开启定速巡航是能缓解长途的疲劳的，不过，这里也要提醒一下各位返乡的朋友回家路上开车一定要安全第一。
2018我会继续输出更实用、有料的内容滴，最后祝福大家新年快乐哈！
你跑高速会使用定速巡航吗？
【二号车手出品】
