小型SUV不仅能在城市里穿梭自如，平时外出撒个野也完全不成问题，深受年轻人的喜爱。但我们不能忽视一点，那就是年轻人对强劲的动力同样向往，因此车虽小，但动力不能弱，本期车说君就为大家推荐三款采用小排量涡轮增压发动机的小型SUV，在动力上足以媲美传统的2.0L自然吸气发动机，将带给你更佳的驾驶体验。
上汽通用别克 昂科拉
2017款 18T 自动都市领先型
14.99万
改款后的昂科拉相比老款更加年轻时尚，前脸采用最新的家族风格设计，飞翼式的进气格栅要比老款的直瀑式进气格栅精致不少。大灯相比老款更加犀利，黑底的设计也很动感。车身侧面的腰线呈上扬式设计，视觉冲击感极强。尾部的设计相对简洁一些，下护板采用和保险杠同色的设计。
内饰的风格比较时尚，中控的设计很有层次感，整体的装配工艺也很出色。织物座椅的质感较为细腻，填充物适中，对身体有着很好的支撑性，空间的表现中规中矩。动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，拥有105KW（143Ps）的最大功率和205Nm的最大扭矩，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
长安铃木 维特拉
2016款 1.4T 自动两驱精英型
12.68万
铃木不愧是最擅长造小型车的厂商之一，维特拉在车身尺寸不如竞品的情况下，比例依然设计的非常匀称，对于小型SUV来说比较难得。前脸的造型比较简洁，卤素大灯带有透镜结构，雾灯两旁设有LED日间行车灯。车身侧面的轮廓较为规矩，呈上扬式的下腰线为车辆增添了动感。尾部的设计较为硬朗，尾灯的造型非常犀利。
内饰的风格非常沉稳，各区域的布局都很合理，银色的中控面板增添了时尚感。前排座椅的包裹性和支撑性都很不错，后排座椅的舒适性也很高，并配有三个独立的头枕，空间的表现令人满意。动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，拥有103KW（140Ps）的最大功率和220Nm的最大扭矩，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
上汽大众斯柯达 Yeti
2017款 280TSI DSG前行版
14.98万
Yeti虽然和大众途观源自相同的平台，但在价格上要亲民很多。外观方面，前脸采用斯柯达全新的家族设计风格，直瀑式的进气格栅非常精美，大灯的造型较为普通，低配车型也不具有LED日间行车灯。车身侧面的造型比较方正，可能不是很符合国人的审美观，但其实用性很高，有着非常不错的内部空间。平整的尾部设计显得有些过于平庸。
内饰的风格比较古板，中控的设计也有些跟不上时代，好在按键的手感都很不错，整体的做工也很扎实。前排座椅有些偏硬，对身体的支撑性非常不错，后排座椅相对柔软一些，整体空间的表现非常优秀。动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，拥有110KW（150Ps）的最大功率和250Nm的最大扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
总结
本期推荐的三款车型中，昂科拉的外观最为动感，整体的工艺也很出色，不过价格有些偏贵。维特拉的配置最为丰富，甚至配有同级少有的6安全气囊，只不过品牌认知度较低，做工粗糙了些。Yeti的外观虽然不够靓，但其实用性很高，后轮采用独立悬挂，更是提高了整车的舒适性和操控性。至于同学们更喜欢哪款，还需根据你们的需求进行选择。
