近日，一则捷豹F-PACE(配置|询价)的视频刷爆了车说君的朋友圈。虽然视频的时长仅9分钟，但紧张的情节加上冲击感极强的镜头，还是令人非常震撼的。
看过之后，不知有没有朋友想过影片中一些场景或镜头的用意。对于这种短片每一秒都十足尊贵，没有原因就不会存在，今天车说君就来个“管中窥豹”，为大家剖析下影片中的一些细节。
获奖车辆被盗
电影一开场，大家的目光别都被性感妩媚的美女偷车贼吸引，镜头还给到了“WORLD CAR AWARDS世界汽车大奖”。这可不是剧情虚设，而是这款车的确获得了“2017世界年度车”和“2017世界年度设计”两项大奖。要知道这个奖是由全球24个国家75位专业汽车媒体评委，历时9个月评选出来的，堪称汽车界的奥斯卡。为什么偷这辆车，这回大家心里有数了吧！
只见美女偷车贼用一个黑色手环靠近F-PACE后备箱上的“J”字母，车子立马就解锁了。大家千万不要误以为这是什么黑科技，毕竟咱看的可不是什么美国科幻大片。其实就是F-PACE中的一个智能手环配置，方便那些喜爱户外运动达人，即便不带车钥匙，也能轻松开启车门。
小巷紧张追逐
紧张刺激的小巷追逐那段，相信不少看过视频的人现在还记忆犹新。本就狭小的小巷，两边还布满了各种杂物，捷豹F-PACE真是左躲右闪，惊险的避开了所有的障碍，让人看得大呼过瘾，而后面追击的车则是不断碰撞。
剧情之所以安排这样的场景，无疑是想让人们注意到捷豹F-PACE优异的操控性。捷豹一直是一个血液里流淌着运动的基因的品牌，影片中的捷豹F-PACE并非改装车，双叉臂式前悬挂和集成式多连杆式后悬挂位捷豹F-PACE提供了扎实的底子。此外，由F-TYPE衍生的底盘技术，包括扭矩矢量分配制动系统、自适应动态系统和可调动态模式，为车辆带来了极为出色的驾乘表现。
公路极速追击
驶出小巷的捷豹F-PACE开始全力加速，还特地在宽敞的公路上安排了很多超车的镜头，且穿插油门和转速表的画面，意在表达捷豹F-PACE强悍的动力。而超车时那股悦耳声浪的制造者，正是全新Ingenium系列的2.0T涡轮增压发动机。该发动机能够爆发出250匹的惊人马力，更厉害的是只要1300rpm就能达到365牛·米的峰值扭矩，让驾驶者的每一次起步或加速都能占得先机。
活动现场的精彩缠斗
捷豹F-PACE涉水的那个场景也是本影片的一大亮点。别看涉水路段不长，但涵盖了泥土、砂石、积水等复杂路况。可捷豹F-PACE几乎没有减速就冲过了该路段。我想这份自信是建立在全路况反馈系统（AdSR）之上的。该系统传承自路虎看家的全地形技术，能够自动识别路面类型，比如雨雪或砂石路面，然后自动进行模式调节，为车辆提供最佳的抓地力。助力捷豹F-PACE高速平稳通过各种复杂路面的同时，更为驾驶者的安全性增加了保护伞。
惊心动魄的“钢索飞车”
最终，捷豹F-PACE驶向了20米高的平台，前方只剩下两条长达50米的钢索，面对敌人的紧逼，可以说没有了任何的退路。如此的剧情安排看来导演组是费心了，“钢索飞车”可将捷豹F-PACE最大特色给展现出来，那就是坚固、轻巧的全铝车身，以及前后50:50的完美重量分配，即便行走钢索之上，也不会给人蠢笨的感觉，反而轻盈的像站在电线上的鸟。
当捷豹F-PACE行驶至钢索中央时，此时钢索呈现V字型，之后每一次前行都是一次爬升的过程，加上钢索表面极低的附着力，想走完这后半程可不易。可捷豹F-PACE没有片刻迟疑，以非常稳健的姿态完成了整个走钢索的过程。不过这也不难理解，捷豹F-PACE可是搭载了一套非常先进的全轮驱动系统。该系统可单独控制每个车轮，并为其分配精准的动力。大幅提升冰雪湿滑路面行驶的稳定性，以及恶劣路况下的脱困能力，让驾驶者自信面对任何未知的挑战。
车说君觉得，本次捷豹F-PACE成功挑战“钢索飞车”，将整个过程以现场直播与之前拍好的电影片段穿插起来，以“沉浸式特技大电影”形式表现，十分新颖，从7月28日直播现场的几百名观众，到网络上更有超过五千多万人观看数据来看，这也算得上是一个记录了。所以一次好的营销创意加上与产品的无缝结合，才能吸引到消费者关注。从捷豹品牌在近期的表现，无论是360度摩天轮，还是这次的凌空飞车，都是在不断展示自己不断创新、寻求突破的捷品牌魅力，另外在本次挑战中，捷豹F-PACE“敢SUV所不敢，能跑车所不能”的精神也向观众进行了完美的展现。期待他们在市场中的表现。
