此刻我的心情异常沉重，因为今天是节后第一天工作日，患有“节后综合征”的我喝了一上午的咖啡让自己满血复活，投入到工作中。相信你们也有跟我一样刻ku苦bi的人，已经到达各自的战场，开始了崭新一年的征途。
不过，还有一位兄弟，放假比工作日还辛苦，转眼又继续跟着我们一起上班，那就是我们的爱车。过年期间，不少小伙伴会选择自驾回家或者出游，而这期间我们的座驾不仅要忍受老家的烂路，小侄子的糟蹋甚至充当二姨的教练车。所以千万不要忽视了对它的关爱，给它来一次节后“大保健”。
项目一：清洗
春节洗车贵，再加上长途跋涉，车子自然是非常脏的，因此春节后的首要任务就是给爱车洗白白。各位千万不要小看这些污垢，若是浮尘还好说，如果是泥浆或者撞死的小虫子尸体长期附着在漆面上，很可能造成漆面损伤。其次，清洗车辆并不只为了让它变干净，而是让我们能够对车身进行检查，比如石子崩坏的漆面、树枝划痕这些不易发现的伤痕很容易藏在浮尘之下。
而且，长途驾驶不免在车里吃吃喝喝，所以车内清洗也是必要的，以免洒落的食物发霉产生异味。
项目二：轮胎检查
轮胎是直接接触地面的，所以在长途跋涉之后的轮胎检查是必须的。如果发现钉子等尖锐物品扎胎，无论深浅都不要贸然拔出，以免漏气速度更快，这时需要我们快速到汽修店寻求专业人员的帮助。如果发现轮胎胎壁有破损、鼓包，千万不要手贱去碰，必须马上更换轮胎。如果轮胎外观没什么损伤，车子也没有胎压监测功能，建议还是测一下胎压比较保险。
项目三：底盘检查
利用春节假期自驾游的朋友肯定不少，你要是去的地方偏僻些，难免会遇到条烂路，磕刮底盘的几率就会大增。因此春节过后，一定要对车辆底盘进行一次检查，尤其是排气管、悬架下摆臂这些离地叫低的地方是重点检查的对象。再有就是看看悬架是否漏油，连接处的橡胶套是否老化，如有问题要及时更换。如果你出游的道路基本以铺装道路为主，那就没有检查的必要了。
项目四：各种油液检查
一般长假期结束后，我建议各位要检查下车子的油液状况，如发动机机油、防冻液、玻璃水等，如有缺失要及时补充，如对汽车不是很了解，可以寻求专业人士帮助。这里再给大家科普下机油的小常识，我们常用的机油一般分三类，即矿物质机油、半合成机油，以及全和成机油。其中，矿物油的使用寿命是半年或者5000公里，半合成油是半年到1年或者5000-7500公里，全合成油是1年或者7500-10000公里。
项目五：空滤检查
除了前面之前提到的油液，汽车还有两滤也是我们要注意的，即空调滤和空气滤。如果假期去的地方环境比较极端，建议节后更换一次空气滤。空调滤一般2万公里更换一次，平时可以拿出来用高压气枪吹吹。
除此之外，如果长假并没有开车出行，而是长期停放，也需要对油液、电瓶和轮胎进行简单的检查，尤其在气温低的冬天，车内的液体更容易出现异常。其实车说君的用车理念是不提倡把车当祖宗一样供起来，但也绝不是任凭不管，合理检查，适度保养，才能让我们的爱车拥有一个良好的车况，成为您身边的好帮手。
