一些自主品牌也开始涉足中大型SUV市场，它们甚至可以让消费者花着中级SUV、甚至紧凑级SUV的价格，来得到一款中大型SUV，这对于视空间如命的国内消费者，显然是很具有诱惑力的。
继荣威RX5(配置|询价)、荣威RX3成功发布之后，上汽荣威再推RX系列旗舰车型——“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8。新车基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，具备征服全领域的科技豪华。
新车采用了非承载式的车身，匹配了中央差速锁和后桥车速锁，可谓是主打硬派越野SUV，可惜的是，近期的硬派SUV市场有点冷清，RX8的前景有点担忧。车身尺寸方面，长宽高分别为4923/1930/1810mm，轴距为2850mm，用的大尺寸、高车身的设计，在气势上丝毫不输于汉兰达(配置|询价)、锐界(配置|询价)。提供五座版和七座版供消费者选择。是目前荣威SUV车型中尺寸最大的一款车。
外观方面，整车的造型非常的硬朗，设计风格也是荣威最新的家族式设计，中网的造型跟他的弟弟RX5特别相似。不过两者的外观风格还是不同，RX8要线条更加硬朗，稳重。
内饰方面，整体设计较为简约、大气不拖泥带水。采用了大量的实木和镀铬装饰来烘托内饰的氛围，高级感很强。
配置方面，无论舒适配置、科技配置还是安全配置都非常丰富，如方向盘加热、前后排座椅通风／加热、车载Wi-Fi、多屏互动，全系标配Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，整合了豪华车常见的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助系统。
动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。
来说说第三排空间。虽然从车身尺寸、第二排可调行程、与同级车第三排空间数据对比来看，荣威RX8都略微领先于目前市场中口碑和销量最好的汉兰达和锐界，但就实际坐到第三排座椅的感受来看，依旧属于只能在应急情况下使用的那一类，不太适合长时间乘坐。（尤其是高大威猛的男性）
与GS8、CS95等其他自主品牌产品相比，RX8的尺寸仍然占据优势。现场实车来看，整个车的空间无论是座舱还是尾厢都很充裕。进入车内后会更觉宽敞，第二排座椅前后能挪动的距离很大，可以弹性“协调”第二、三排乘客的腿部空间。这类2-3-2座椅布局结构的7座SUV，第三排乘客上下车需要通过第二排放倒椅背来实现，而RX8能腾出的通道稍好于同级平均水平。值得注意的是，荣威RX8的两驱和四驱模式可以在行驶过程中直接切换，而且通过旋钮控制的设定也很简单方便。
荣威RX8将豪华感与硬派越野完美结合，荣威RX8还真有望独自开辟一条自主高端之路，目前，RX8已经公布预售价，共两个版本，其中两驱版为22.38万元，四驱版本为25.88万元，你会为荣威的RX8买单吗？
