雪佛兰在国内是颇具知名度的品牌，在早先的几年，雪佛兰还是有着非常不错的销量的。但是近几年，不知是因为竞争对手的崛起还是因为自身的品牌力下滑，雪佛兰在国内的整体销量持续下降。国内刚刚上市雪佛兰旗下的中型SUV—探界者(配置|询价)就是个典型的例子，探界者自去年4月份上市后月销量一直维持在五六千辆的水平。要知道探界者与昂科威是同平台产品，但其销量还不及昂科威的零头。但是事实上，实际上，探界者并不是一个新车，只不过一直没有引真进国内来。国内上市的探界者是第三代Equinox。这台车北美的销量排行榜单中多次登顶，是一款颇具产品力的车型。那么就让我们一起来看一下这辆被平淡的销量埋没的探界者。
年轻化的家族式外观
外观方面，探界者采用了雪佛兰家族独特的设计风格。中网设计的很大，看上去很霸气，配备LED大灯。值得一提的是进气格栅带有主动开闭功能，能在冬天缩短热车时间、在高速行驶时降低风阻。进气格栅的边框也使用了镀铬的包裹装饰，很好的提升了前脸的档次感。
平滑动感的侧面线条
探界者的车身长宽高分别为4652mm、1843mm、1648mm，在同级别车型中已经处于中上水平。弧形的车身搭配半悬浮式的尾部设计，营造出年轻动感的风格。双腰线的设计也让整车的车身线条有了一个平滑动感的过渡。车身的底部使用了塑料的防撞板，好的增加了车辆的实用性。
方正饱满的尾部设计
从探界者的车尾来看，流畅的线条在车尾变得坚硬起来。它的尾部造型是十分饱满的，乍一看有些MPV的感觉。不过双边双出的排气造型体现了它运动的身份。其尾标首次采用了全新的数字命名方法，其中535T对应为1.5T发动机，而550T对应为2.0T发动机，这是上汽通用雪佛兰车型中首次出现此种标识。
家族化的内饰风格
内饰方面，探界者的飞翼式的中控台同时配有8英寸显示屏，采用三幅运动方向盘，各个功能区的按键布局很合理，但是可以看到中控大面积的装饰材料为塑料。用料上虽有欠缺，但做工方面还算可以，比较严丝合缝。整体的内饰也算是简洁实用。配置方面，探界者全系标配、发动机启停、无钥匙进入、一键启动以及7寸中控屏幕。安全性配置方面，全系标配了ABS、EBD、TCS牵引力控制、ESC电子车辆稳定控制、ROM主动防侧翻、VSC脱困辅助等20项子系统的全功能电子安全系统。
后排空间宽敞够用
探界者的座椅填充物十分饱满，后排的座椅乘坐舒适度还是得到了很好的保证的。同时它的后排空间也十分宽裕，后排的地板也几乎没有凸起。同时后排的空调出风口和USB充电接口也都有配备，很好的照顾的后排的乘坐舒适度。
动力选择多样
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机。其中，1.5T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩275牛米，匹配6挡手自一体变速箱，并且带有自动启停功能；2.0T发动机最大功率191千瓦，峰值扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，同样具备自动启停功能。
小编有言
探界者这款车型对于现在销量不佳的雪拂兰品牌来说可谓是意义巨大。这款车可以说就是一个为了迎合市场的存在。当然了探界者也的确是一款颇具产品力的车型。即便是乞丐版的车型也是配置丰富。然而它的销量却远远没有达到雪佛兰的预期，也并能像大哥昂科威那样一炮打响成为走量车型。从现在的终端销售的优惠来看，雪佛兰已经是以价格换销量。最低配的入门版本已经优惠到了15万的区间。结合这个价格来看，探界者的性价比可以说很高了。
