5月19日，一起发生在辽宁鞍山市的事故引起了网友的热议。原本只是一起简单的车辆碰撞路灯事件，之所以能够引起网友纷纷关注？最大的原因还是事故的主角—起亚K2。
声名狼藉的驾驶员杀手
早年间，起亚K2被美国公路安全保护协(IISH)会评为死亡率最高的汽车。在2016年IISH的调查报告中，起亚K2是所有车祸中驾驶员死亡率最高的车型。在2017年IISH发布的调查中，起亚K2的驾驶员车祸死亡率高居第二。在国内，起亚K2也因为气囊问题导致许多交通事故中车主与乘客因为气囊没有弹开而死伤的案例，国内国外纷至沓来的负面消息使得这台小车的名声一直以来都不算太好。但是因为它相对低廉的价格，当下市场售价结合优惠后甚至与自主品牌相近，已让有不少消费者会为它买单。但是看到这次事故后，相信应该会有不少消费者望而却步吧。
国产路灯轻松KO韩国车
据报道，事故的起因是起亚K2的年轻车主与朋友在一起“耍车”，结果一招不慎，车辆失去控制，侧面直接撞向路边的路灯杆。这一撞，撞得大家目瞪口呆。路边的灯柱只是略微变形与剐蹭，但是小轿车却从碰撞的B柱被拦腰截断，直接报废。万幸后座没有其他人，车主也只是轻微擦伤。但是这台起亚K2算是彻底报废了。也许有人会说，是不是车主速度太快，那不是K2的锅。但是更具现场的录像来看，车主的速度并不快，但是引发了这样的事故。起亚K2你难道是纸糊的吗？怎么就这么脆皮。相信有这样想法的肯定不止我一个。韩系车一直以来被车友们说为皮大馅薄，现在来看也是有迹可循的。
虽然个例不能代表整体，但是起亚K2在国内的坏名声和事故频发足以证明昌平的确存在或多或少的问题。我们希望韩系车能够意识到，虽然高配低价好卖车，但是没有安全的保证，早晚会被消费者抛弃。（事故动图请点击链接观看http://www.igeek.com.cn/uploads/2018/05/25/517696521489c1977a077933d272b8ac.gif）
