在目前的国内市场中，BBA的人气和市场认可度是非常之高的，几乎可以说拥有一辆BBA，哪怕是入门车型在外人看来都是人生赢家。这点显然他们都非常清楚，在17年底到18年，BBA的价格不断下探，从曾经的25万左右慢慢滑向20万，最近奥迪的新款A3更是跌破14万元，让人感慨万千。
14万元是个什么概念呢？一般来说，5~10万元是自主品牌的天下，各种A级轿车厮杀甚欢，而10~20万元这个领域更加激烈，由于不涉及BBA这三大豪强，一些合资车型甚至包括一些二线豪华品牌都大肆在这个领域中推陈出新，无论是南北大众还是雷克萨斯、沃尔沃等，都是他们最为重要也是最走量的价格区域。
而此次全新A3的下探，很大程度的打击了这些合资或是豪华品牌，虽然我们都清楚，A3的性价比和他们相比实在有些薄弱，但是谁叫人家挂着4个圈呢？在国人的眼里，这4个圈天生就比大众要高贵得多。
全新A3的尺寸为4323×1785×1426mm，轴距为2629mm，属于紧凑型运动车型，经典的奥迪家族风格在它的身上略显违和，有一种缩水的既视感，不过它的腰线设计、车身流线和“灯场本色”，还是为它的颜值挽回了不少。
内饰方面，A3说实话有些对不起“豪车”的称号，除了用料比较良心之外，各种配置和豪华感都比较弱，甚至一些12、13万的国产轿车都不逊色与它，不过一些安全配置到算是比较合格，ABS防抱死系统、儿童座椅接口、副驾驶安全气囊等等一应俱全。
值得一提的是，全新A3拥有多种模式可供选择，例如运动、舒适、自动等等，可以根据车主的不同需求和路况条件来完成切换，对于一些新手司机来说是非常好用的一项功能。
全新奥迪A3(配置|询价)的性价比说实话不算太高，但是由于这个价位实在是太过于诱人，在北京地区2.0T车型的起售价也不过17.6万元左右，1.4L甚至跌到了14万上下，如果是一些喜欢奥迪但是又对动力没有太多追求的车主，14万的奥迪吸引力有多强想必不用多讲了吧？而一直以来在这个领域叱咤风云的大众，真的应该好好想想办法来应对了！
