奔驰大G在越野车中的地位已经不需要过多赘述，而8月8号，新一代奔驰G级(配置|询价)也在国内正式上市了。新车一共推出了三款车型，涵盖两款AMG车款，价格区间为158.88——244.88万。
新款大G整体也就维持着现款车型方正的造型，这也是这款车型的一大标志。细节部分，前脸的进气格栅采用了全新的设计，双层横向镀铬饰条，硬朗兼具精致。新款车型的大灯也采用了全新的设计，光源依旧是LED。车尾相较于现款最明显的区别就是换装了全新的LED尾灯，点亮后呈“回”字形。同时新款车型较之现款在车身尺寸上全面升级，长宽高和轴距分51/64/9//40mm，达到了4817/1931/1969/2890mm。
新车的内饰不仅是最受消费者关注的地方，也是新车变化最大的地方。首当其冲的就是与现款E级、S级同款的一体式大屏幕中控。两块12.3英寸的大屏幕无缝衔接到一起，不仅尺寸巨大，而且功能也相当丰富。全新的三幅式方向盘加上年轻的整体设计风格，使得现款车型的内饰得到了较大的进化，一改现款车型上为人诟病老气的内饰。现款车型上引以为傲的“三把锁”（前差速锁，中央差速锁与后差速锁）在现款车型上得以保留。
动力部分，新车在动力上采用了4.0L V8双涡轮增压发动机。在G500车型上的动力表现为最大功率422马力，峰值扭矩610N.m，匹配9速自动变速箱，5.9秒破百。而AMG车型的动力进一步提升，最大功率达到585马力，峰值扭矩850N.m，变速箱也升级为AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，4.5秒便能完成0-100km/h的加速。
现款奔驰G最为人诟病的莫过于内饰了，新款车型针对内饰做了针对性的升级，又在外观、动力上给出了变化，产品力更上一层楼，也让它成为同价位最值得购买的越野车型。
