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说起保时捷,所有人脑海里想到的可能都是911、卡宴(配置|询价)这样杰出的车型代表,能拥有一辆保时捷也被誉为身份和审美眼光的双重认可,足以看出国内消费者对于保时捷的热衷和喜爱。可是却没有多少人知道,贵为传奇的保时捷,也有一段不为人知的“黑历史”。
在上个世纪九十年代,在中国市场初见成效的保时捷突发奇想(也有可能是喝了假酒),想要为中国的消费者量身打造一辆豪华的廉价轿车,不出多久概念车就得以亮相。在给大家揭晓之前,不妨先在脑子里YY一下,概念车应该是什么样子的,天马行空、科技感十足、甚至不着边际的非对称设计等等……
应该是上面这些才对是吧,可是保时捷还真不是,这款概念车可能会让你大跌眼镜,哦,不是可能,是一定!
这款保时捷C88寓意深远,“C”代表“CHINA”,88音译“发发”,售价88888便宜又实惠,还能讨个好彩头,看似非常美妙,但是这个颜值却实在是打扰了。
C88一经亮相就引发了消费者的诸多讨论,要知道在90年代,几乎所有的豪车都遵循着一个不变的“真理”,就是一方到底,无论是奔驰、宝马还是奥迪,反正方方正正就对了,不管是中国人还是歪果仁,反正方方正正准没错。但是这款C88却一改常态做的有些“圆润”,其实说到底,圆润并没有什么错,错就错在它圆的实在是太丑了。
不过话又说回来,即使再丑陋,即使再像奇瑞,只要挂上保时捷的车标,这逼格不是蹭蹭蹭的往上涨吗?而且平心而论,C88的设计真的非常走心,出色的内饰和各种越级的安全配置一应俱全,在当时绝对是一款良心车!更何况8万8你买不了吃亏也买不了上当啊!据说在当时,这款其丑无比的C88还是得到了大量的订单,无数人也做上了豪车梦,这次我们不用借助众泰,我们也能开的上真正的豪车啦!
然而,在保时捷官方多次协定之后,还是决定将这款概念车打回摇篮,原因虽然没有明确表明,不过可以猜测的是,保时捷还是担心这样过于廉价和不太美观的车型影响了自己整体的品牌力度,事实证明这样的举措也是正确的,如果C88真的走向中国市场,现如今的保时捷可能真的无法和“豪华品牌”这四个字划上等号。