11月6日，备受关注的重磅车型—广汽三菱奕歌正式上市，让所有人惊喜的是，新车的官方指导价区间为12.98-18.58万元，可谓高颜值、高配置、高价值的一款车。
12.98万的这个起售价到底算不算是超值，当然不是我说了算，今天我们就把广汽三菱奕歌与竞品东风日产逍客(配置|询价)放在一起对比。
首先来看看外观设计，虽然说好不好看这东西是很主观的感受，但是从可观层面来说，逍客的外观设计属于耐看型，挑不出什么毛病，只不过这套3年前的设计已经开始赶不上当下的时尚元素，车灯配置更是落后奕歌很多，逍客全系车型均采用卤素灯泡大灯，有所欠缺。
一眼看去，奕歌的外观设计具有强烈的视觉冲击力，每一个角落都仿佛在告诉我们什么是“动感”。奕歌大量运用了锐利的线条和个性的造型去突显活力和运动感，车尾贯穿式的尾灯将后挡风玻璃一分为二，提高了整车辨识度。在车灯上的配置也非常有诚意，不仅配有全LED光源的大灯，而且还带有自动开闭以及自适应远近光功能。
动力系统方面逍客主推2.0L自然吸气发动机，最大马力150匹，最大扭矩200牛米，匹配的是CVT变速箱。奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，扭矩方面不仅数值上比逍客高，达到了250牛米，最大扭矩输出转速也比逍客要早很多，仅需2000转就可以爆发，而逍客则要等到4400转。毫无悬念，奕歌的动力表现要比逍客强不少。
作为一辆SUV车型，驱动系统也是关键之处，很多人说城市型SUV没有必要用四驱系统，但我想说的是，四驱系统不仅仅用来越野，四驱系统的加入能够大幅度增强车辆的行驶稳定性和驾驶乐趣。
逍客在这一方面比较吃亏，全系车型均为前驱，没有提供四驱。广汽三菱为奕歌装配了S-AWC超级全轮控制系统，提供了自动、雪地、砂石三种驾驶模式，根据路面情况提供最佳的驱动形式，同时能够提高行驶稳定性和安全性。
为了更进一步提高车辆的操控性能，奕歌在前悬塔顶的位置安装了平衡杆，也就是我们俗称的“顶吧”，可以说是武装到牙齿了。
车内空间体验，一向是国内消费者特别关注的点，尤其是后排乘坐空间，甚至会影响到消费者的购买意愿。两车的车身尺寸都基本相当，逍客长宽高为：4384x1837x1594（1612）mm，奕歌长宽高为：4405x1805x1685mm，奕歌的轴距要比逍客长24mm，达到了2670mm。
在车身尺寸和轴距上都没有太大的差别，那么关键就在于车内布局了，奕歌的优势在于后排座椅支持前后移动以及靠背角度调节，而这些功能都是逍客所不具备的。
能够前后移动和调节靠背的后排座椅除了能够提供灵活的空间使用方案之外，乘客能够根据自己的喜好调节不同的坐姿，大大提升乘坐的舒适性。车厢的实用性以及舒适性方面，奕歌明显要比逍客更加细心。
综合各方面对比后不难看出，逍客的缺点一下就暴露出来了，平台老旧，配置落后，顶配车型都没有自动空调，奕歌完全是全方位胜出，动力更强，配置更高空间更实用，关键是起售价仅需12.98万，即日起购车更将享有2年0利率超值优惠与5年或10万公里整车质保的购车好礼。如此高价值的一款车，感兴趣的朋友可以到身边的经销店资讯了解，机不可失。
