宝马8系，是1989年宝马公司在法兰克福车展上，第一次展出的2+2跑车，车身编号为E31。当时尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。但是由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量，宝马公司不得不对8系宣布停产，然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系，这种几年前就已经‘绝种’停产了的经典车型，如今正酝酿着“复辟”。
近日，宝马发布了旗下最新宝马8系的敞篷版车型官图，并且新车已于洛杉矶车展亮相，自上个世纪宝马老款8系停产之后，宝马大型超豪华GT跑车系列一直属于空白状态，而如今宝马公司成功的“复辟”了8系车型，并再次瞄准大型超豪华GT跑车市场，但是由于目前国内还没有发售，我们只能通过图片先一睹为快！
此次发布的宝马M8(配置|询价)50i xDrive敞篷车，是在家族式前脸设计的基础上，采用新式的鲨鱼脸造型的设计。发动机隆起的两条金线为车头添加了十足的力量感，前大灯光源采用LED+激光技术，无论是从设计风格还是到点亮效果上，都质感十足。底部夸张巨大的进气口十分有侵略性，并且还能带来更好的散热功能。在保留运动和科技感的同时又平添了一份霸气！
车身侧面造型纤长优雅，采用了最新的设计元素，车身腰线完美的从侧进气口迸发而出，动感而又富有张力，并使车身设计效果更加流畅，从容。车身尺寸方面，该车长宽高为4843×1902×1341mm，轴距为2822mm。搭载的软质顶篷能在时速不超过48km/h的情况下,15秒之内完成开启工作。
宝马8系敞篷版尾部设计采用了宝马家族式跑车的设计语言，狭长的立体式的尾灯，时尚感爆棚，也令点亮后的辨识度倍增。
新车搭载了V8 4.4T双涡轮增压发动机，最大马力达到523Ps，最大扭矩750Nm，百公里加速仅为3.7秒，并配备xDrive四驱系统、四轮转向，并可选装主动翻滚抑制系统。
车内部分，宝马8敞篷车搭载了全新M运动型方向盘、全新的水晶档把更是车内设计的点睛之笔，10.25英寸多媒体屏和12.3英寸全液晶仪表盘。中控屏采用时下流行的悬浮式设计、并且支持手势控制功能。仪表盘可在不同驾驶模式下，切换成不同显示风格，并且支持全屏显示导航界面。还搭载了宝马全新研发的抬头显示技术，相比以往技术，新抬显技术的显示面积更大，从而可以显示更为广泛的行车信息。
总结：宝马8系作为宝马时隔十九年，再次复产的大型超豪华GT跑车，自然是寄予了厚望，在车辆设计，配置，做工乃至于发动机调校上，宝马都拿出了看家的本领，以及当前最新的技术，这款最美宝马车型，对标车型直指保时捷panamera(配置|询价)。希望这台由经典“涅槃”而生的8系，在市场上取得一个优异的表现
