作为宝马M3、奔驰AMG C63的老对手，奥迪RS5的每次一有什么新动作，都相当惹人注意，这款被车迷们称为最美奥迪车型之一的性能车型，一直以来都以一副"扮猪吃老虎"的姿态存在于玩车圈中。
但向来专注于改装奥迪旗下性能车款的ABT Sportsline，似乎有意要改变它"扮猪"的模样。在去年打造了一辆基于RS5 Coupe改装升级而来的性能悍将ABT RS5-R Coupe后，这次又对RS5 Sportback版本下手了。
与来自美国的改装厂TAG Motorsports合作，对RS5 Sportback进行了外观、动力、内饰等全方位改装升级，将原厂最大450匹的马力值拉升定格在510匹的水平，而最大扭力也从原本的61.2公斤米提升至70.3公斤米，整体性能提升相当不错。外观在升级后，整体视觉效果也提升了一个层次。
最终，这辆510匹的RS5 Sportback被命名为ABT RS5-R Sportback，将限量50台发售。
正如我们第一眼所见，外观方面，这辆ABT RS5-R Sportback的车身被涂装成水泥灰色调，单从车身颜色看就有低调的性能范了，而全车在更换装了一套由ABT打造的碳纤维材质空力套件后，整体看上去已经不是“扮猪吃老虎”的模样了，而是变成了真正的“老虎”。
整套碳纤维空力套件，车头部分包含有前下扰流、前保杆定风翼及专属水箱护罩；车尾则包含有后备箱盖扰流板、后下分流器及102mm的四出排气碳纤维排气饰管；脚下则换装了一套多幅式21寸10J规格的ABT Sport GR轮毂，上身效果相当不错。
内饰方面则多处改装了碳纤维材质部件，比如换上了碳纤维ABT换挡饰板、ABT专属门槛、碳纤维座椅饰板以及一个象征它限量身份的ABT RS5-R 1of 50标志等等，车舱内的性能体验也上升了一个档次。
动力方面，虽然还是那颗2.9升V6双涡轮增压发动机，但更换了ABT Engine Control发动机控制模组，并对散热、进气、排气系统进行了升级，以应对马力提升后对辅助零部件带来的压力。
此外，为了适应这辆ABT RS5-R Sportback动力提升后带来操控性能的变化，ABT还为其开发了定制的前后防倾杆，再搭配高度可调式悬吊套件，操控性能也得到了强化。
若是和动辄几百匹的性能提升的改装案例来比较，这台名为ABT RS5-R Sportback的奥迪RS5动力提升幅度并不算特别大，不过ABT向来兼顾均衡升级，因此这样的改变也是情理之中。所以，你觉得这辆ABT RS5-R Sportback怎么样呢？
