哈弗H6
指导价：10.2-13.4万
哈弗H6可以说是SUV里的五菱宏光，连续5年领跑国内SUV市场。今年1~2月H6累计卖出7万辆！再一次稳拿销冠。H6有着空间大、气场足、保值率高的优点，然而它也并非完美，车主反映H6存在油耗偏高、双离合变速箱顿挫等问题。2019款H6目前优惠1万左右，想买的车友一定要实际试驾、体验后再做决定。
吉利博越
指导价：9.88-16.18万
吉利在2016年推出博越时就锁定了哈弗H6，经过几年不懈努力。今年1~2月博越卖出4.2万辆，终于成为销量最接近哈弗H6的自主SUV。
博越这车本身有什么优势？除了更上档次的设计，博越底盘更舒适、行驶隔音更好也是它内在实力的体现。但博越也有后排空间小、油耗偏高的缺点。2018款博越目前在各地优惠1~2万不等，优惠后性价比明显增升高。
宝骏510
指导价：5.48-7.78万
宝骏品牌擅长做爆款网红车，2017年小型SUV宝骏510一经推出就引来大量关注，5万多的入门指导价让这台小车成为性价比的代名词。近年来510的销量一直死守SUV前三，今年1~2月累计卖出3.3万辆。
510的核心竞争力就是动力系统成熟、省油省心、配置齐全、价格低，当然自动挡版本只有AMT变速箱是个短板。目前510在各地还有几千元的优惠，整体相当划算。
长安CS75
指导价：7.98-18.48万
长安CS75是紧凑级SUV市场的一名老将，2013年至今尚未换代。这些年经过多次改款，CS75的入门指导价已经降到8万以内。
低价也换来了不错的销量，今年1~2月CS75累计销售2.8万辆，然而CS75 1.5T发动机遭遇“机油增多”问题，虽然已经召回但车主们对解决方案似乎并不满意，查叔建议车友们尽量别买1.5T直喷涡轮发动机的版本。
哈弗F7
指导价：10.9-14.9万
2018年底长城汽车在紧凑级SUV级别发布了一款新车：哈弗F7。今年1~2月这台新车也实现了2.5万辆的销量。F7目前的优惠同样是1万元左右。
那么问题来了：F7和H6有什么区别？其实，还真没什么区别，最大的不同就是外形设计。喜欢成熟稳重风格的车友可以选H6，偏爱年轻运动风格的就选F7。
长安CS55
指导价：8.49-13.39万
紧凑型SUV，面向年轻消费群体，和大尺寸大空间的CS75在市场上打配合，今年1~2月CS55累计销量达到2.4万辆。长安CS55的1.5T发动机的供油方式是多点电喷，而不是缸内直喷，因此CS55不存在“机油增多”的问题。
再加上自动变速箱采购自日本爱信，因此动力系统足够让人放心。
