17日上午9点，奔驰中国总部楼下，聚集了来自全国10多家“奔驰商务车专属经销商”的员工，手拉横幅表达不满，誓要讨一个说法，在近一个小时的维权中，未见奔驰公司的人与经销商进行商洽。
据了解，去年12月福建奔驰经销商联盟曾召开发布会炮轰奔驰中国。这次拉横幅的维权行为或是在其未得到答复后的升级行动。现场某经销商员工说，类似维权行为可能还会继续。
此次维权的活动的主要导火索最根本的原因利益分配不均。在2016年之前，国内奔驰品牌是由奔驰乘用车和奔驰商用车组成，两者的生产销售企业都各自独立。奔驰乘用车的背后是北京奔驰公司，而奔驰商用车则是福建奔驰公司，两者原本拥有各自独立的生产和销售渠道，井水不犯河水。
至2016年，随着北汽股份正式收购福建奔驰35%股权，成为中方最大股东后，奔驰商用车也实现了与北京奔驰渠道上的共享，北京奔驰经销商可以同时销售奔驰品牌的乘用车和商务车。但是，销售渠道的打通却是有条件的，不是所有的经销商都可以并渠道销售，唯有北京奔驰可以得到奔驰商务车的经营授权。
而福建奔驰则不能销售北京奔驰的乘用车，随着越来越多的北京奔驰经销商获得了奔驰商务车的经营授权，福建奔驰经销商的利益空间受到越来越大的挑战，这也就成为了此次事件的真正根源。
2018年12月28日，上述16家奔驰商务车专属经销商联合在北京召开了全球媒体沟通会，试图通过这一举动，换取奔驰方面的重视，给出相应的解决方案。
但后续的发展并未如这16家经销商所期待的一样，基本是没有任何实质性进展。不仅如此，奔驰商务车专属经销商还被要求：“必须于2月12日前与其签订目标协议，否则将取消品牌授权。”
上述一系列行为是导致今日拉条幅维权的直接结果，截至目前，奔驰尚未就此事件做出表态。
