10万元左右的SUV是目前需求量最大呢，而这个价格区间，可以买到配置比较好的就只有自主品牌了。
指导价：9.98-16.28万 优惠0.6万
看点：销量常年第一，保有量大可选择性多，售后便宜方便
糟点：优惠幅度不大，变速箱等问题投诉多
江淮瑞风S3 推荐指数：★★★
指导价：6.58-8.88万 优惠1.5万
看点：高低配价差不大，空间灵活
糟点：异响较为集中
长安CS75 推荐指数：★★★★
指导价：10.88-16.38万 优惠0.7万
看点：外观可以，配置丰富
糟点：做工不见长
奇瑞瑞虎5 推荐指数：★★★
指导价：8.99-15.19万 优惠0.4万
看点：配置增加
糟点：中规中矩
比亚迪S7 推荐指数：★★★
指导价：10.69-14.69万 优惠0.2万
看点：有7座版，两个升级版本加量不加价
糟点：做工用料
当然了，这里还有宝骏560、众泰T600等车型。我们看到自主品牌车型的配置不断升级，很多合资车都不带的功能，自主车型标配了，这点值得称赞！不过自主SUV还是有几点通病：
做工用料
确实，10万左右的车你还想高端到哪去？但是便宜就得忍受强烈的塑料感吗？海外汽车品牌在本土市场可是鞠躬尽瘁，把能做的做到最好的。工匠精神在此可见。
2.异响，噪音
十几万二十万的一会哐哐响，不过异响已经成为自主品牌投诉的重灾区。发动机、离合器、天窗、中控...各种异响、零部件松动。说明了我们的设计工艺确实不咋地啊。
3.发动机、变速器
原本自主品牌在发动机和变速箱方面已经落后合资一大截，且不论合资品牌在这两大件上的问题，自主品牌在技术实力还是弱，用外来的发动机变速箱先不说，自家的核心部件性能上不怎么好，但是小问题却很多。
专注SUV与越野车跟踪报道，请关注微信公众号：yueyesuv
