要论品牌高度，相信没有一个自主品牌可以跟红旗相媲美。这不仅仅体现在品牌的认知度上，售价方面，红旗品牌的车型也一贯与合资车看齐。
虽然品牌认可度高，但红旗推出的车型定位总是在公务车市场，普通消费者极少选择，市场销量也自然不高。好在今年上海车展，红旗推出了一款新车型来表明它们开始调整品牌战略方向，这款车就是红旗H5(配置|询价)。
红旗H5是红旗未来推出的一款中型轿车，从外观上我们不难发现，相比以往的红旗车，它造型更为动感时尚，明显瞄准的是更为年轻的消费群体。
这证明一向以官车自居的红旗，开始放下身段，挖掘新的消费群体。红旗H5采用了B-Concept概念车的设计元素，中网面积夸大和犀利的大灯组连成一体。整个车身侧面线条流畅，颇有和大众CC一般的轿跑味道。
而尾巴的处理更具设计感，上翘的后备箱凸显出运动型轿车特点，和溜背车身形成呼应，简约的大灯组有着极强的辨识度。可惜没有无框车门，不然堪称完美！据了解，红旗H5长宽高尺寸分别为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm。相比同级产品体型偏大，甚至比这个级别标准轿跑车型大众CC还要更修长。
内饰方面，红旗H5采用较为时尚年轻的风格，从官方图片上，我们能看到诸如全景天窗、悬浮式中控屏、全黑内饰、平底三幅式方向盘以及触控式多媒体控制区。
除了设计上的成功，红旗H5的产品底子也相当有看点，虽然是H5是新车型。但据红旗宣称，它易于马自达阿特兹平台打造而来，阿特兹是一款较为成熟运动型中型车，操控犀利被誉为“前驱宝马”，车身质量可靠性佳，想必基于阿特兹打造的H5同样可以继承操控和质量可靠性上的优势。
动力方面，红旗H5并未使用一汽自己研发的1.8T发动机，最大功率为178马力，匹配爱信6AT变速箱，虽然从参数来看中规中矩，但还算比较主流的动力水平。
虽然目前掌握的信息并不多，但好消息是这款车将于今年内上市，并且价格锁定20万元左右。价格方面，小编个人觉得20万有些不够亲民，毕竟当下合资B级车是集体降价，红旗H5要想突围，并不简单。那么你觉得红旗H5售价多少，会有足够的竞争力呢？
