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曾几何时,哈弗H6(配置|询价)创下了月销8万的销量神话,不仅刷新了SUV单月销量记录,更是提升了中国汽车市场销量的新高度。可好景不长,2017年汽车市场增长缓慢,需求过热的SUV车型首先降温,大多数车型的销量都产生不同程度的下降。5月的销量成绩已出,我们不妨看看有几款SUV车型上榜。
第一名:大众朗逸销量:37602辆
朗逸一直都是国内轿车销量的冠军车型,虽然4月份时别克英朗强势上升,朗逸滑落至第三名。但5月迅速回弹,重返冠军宝座,并和第二名拉开较大差距。虽然这话说的有点早,但不出意外的话,今年销冠又得是朗逸蝉联了。
第二名:五菱宏光销量:36465辆
五菱宏光之所以被冠以神车称号,除了销量全国第一外,产品质量可靠且拥有诸多如空间、配置上的亮点,作为拉动经济的产物,其地位不输美国人心中的皮卡。
第三名:哈弗H6销量:35262辆
别看哈弗H6依旧占据SUV销量榜顶端,但销量相比4月份已出现下滑。主要原因是SUV大环境下增长缓慢,还有就是哈弗H6换代后更加倾向年轻定位,对部分消费者产生影响,所以H6的换代是否成功还有待验证。
第四名:日产轩逸销量:32462辆
严格意义讲,轩逸的产品力已经没有多少亮点可言,目前的销量都是依靠口碑和终端优惠来支持。
第五名:广汽传祺GS4销量:31659辆
以前宝骏560被看作能冲击哈弗H6地位的车型,现在宝骏560的销量早已跌出前十,唯一能紧咬在哈弗H6身后车型只剩传祺GS4。自主品牌的产品更新换代十分迅速,所以口碑成为了传祺GS4的立身之本。
第六名:大众途观销量:31362辆
途观L上市后,途观的销量就像活过来一般。大众的新产品总是能给到消费者惊喜,途观L的确表现出优于同级车型的产品力,不过产品竞争激烈的今天,途观L想重回加价时代,估计是难了。
第七名:别克英朗销量:30560辆
老凯越做个整容手术就变成全新英朗了,很多人都会吐槽英朗是拉皮车。其实小编认为,只要这款车符合消费者的用车需求,采用什么平台或技术并不重要。不信你看看英朗,外形设计时尚大气,配置丰富、空间大、油耗低,价格合理,买它的理由足够。
第八名:丰田卡罗拉销量:28248辆
任何时候,购买一辆卡罗拉都不会出错。你可以说这款车平庸至今,但作为代步工具,没有车能比它做的更好的。看过足球比赛的人都懂一个道理,那就是进球不一定赢,但不丢球至少不会输。
第九名:宝骏510销量:24108辆
倒下一个宝骏560,上来一个宝骏510,反正SUV销量TOP10总得有一个宝骏家族的产品,但510能撑多久,我们拭目以待。
第十名:大众捷达销量:24084辆
也许你不知道,捷达是中国价格最低合资紧凑型车之一,起售价仅需7.99万元,再算上较大终端优惠,捷达的购置成本已经下探到5万出头。这个价格可以买一辆大众三厢车,你觉得动心的人会少吗?