长安福特的2017款蒙迪欧(配置|询价)属于中期小改款，前脸变得更加锋利硬朗，并全系标配了日间行车灯，车尾则变得更加稳重大气，整体外观跟上了福特家族最新的“马丁”风格，基本与北美版蒙迪欧保持一致。
车内最大的变化，就是把挡杆换成了与金牛座相同的的电子旋钮，让人眼前一亮，更精致更有逼格。
动力主要有1.5T和2.0T两款涡轮增压两种发动机，遗憾的是它们均匹配了6挡自动变速箱，而不是像新款别克君威(配置|询价)那样搭配了流行的9挡自动变速箱。
而2.0T涡轮增压发动机又分为了高低两个功率版本，2.0T的动力表现在同级别车型中比较优秀，高功率版本甚至会有动力过剩的感觉。其中低功率版的最大功率为150千瓦（204马力），高功率版的最大功率为180千瓦（245马力），两者的最大扭矩都是350牛·米。
在市区走走停停的话，即便是2.0T加持，但是车身重也导致起步慢，急性子估计会抓狂了。不过速度起来后，一脚地板油下去，发动机就像“打了鸡血”一样，动力随叫随到，相信你会被它的推背感所折服的。
6AT变速箱的换挡动作相当轻柔，低速行驶时蒙迪欧的发动机噪音控制得较好，因此几乎感觉不到换挡。不过在上坡或者急加速时，这台变速箱就变迟钝了，降档犹豫、油门的响应也不积极。不过问题不大，变速箱在思考半秒的人生后，动力就连绵不绝地来了。
至于油耗，从车友们提供的用车信息来看，2.0T低功率版本的百公里综合油耗平均在10-12升之间，2.0T高功率版本则平均在11-13升之间。极个别车友的行驶路况较好，可以把油耗控制在8-9升之间；经常走市区拥堵道路的话，这综合油耗升到二三十升也不难。
而根据汽车之家所统计的数据来看，2.0T低功率版百公里的平均油耗为10.6升，高功率版则为11.4升，两者的每公里油费在7毛左右，这样的油耗表现在同级别车中是比较优秀的了。总的来说，这动力，的确对得起它的油耗。
2017款蒙迪欧的保修期是3年或10万公里，厂家赠送首保，里程是5000公里，接下来的保养间隔建议是1万公里或半年做一次，主要的保养费用如下图所示，与同级别车相比并不贵。2.0T两个版本的养车成本，主要差别在油耗方面，保养费用、工时费等是相同的，而保险费用这里就不讨论了。
另外，新蒙迪欧的悬架依旧采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配，在保证舒适性的前提下更偏向于运动。减速带或是坑洼路面对蒙迪欧的冲击力度较小，但底盘的支撑度欠佳，会有小幅度的余振，对后排的舒适度有一定的影响。
2017款蒙迪欧虽然没有像全新别克君威这位对手那般惊艳，但家族式的外观还是能给人耳目一新的感觉。
车友说，虽然整体的改动并不多，但是小改款也足以让本身就实力济济的蒙迪欧综合能力更上一层楼，就算面对全新换代的迈腾(配置|询价)、君威这样的强劲选手也不落下风。
