2018款标致408(配置|询价)上市也有大半年了，它改款后的最大亮点，就是全系标配了博世最新的ESP 9.1车身电子稳定系统，集成ABS、EBD、TCS、VDC、HHC、ASR等多种功能，让408的竞争力变得更强。
那么它日常使用的表现如何呢？我们一起看看车主们是如何评价的吧，这里选取指导价为16.17万元的“350THP 自动豪华版”为例（1.6T车型）
车主1：408的轴距是2730mm，可谓是A级车的价格买来B级车的乘坐空间，非常宽敞，但是储物空间就太坑了，找不到合适的地方放钱包手机，后备箱也略小了点。因为是1.6T的动力，推动1.4吨的车身还是不难的，油门舍得踩，推背感立马就有。目前跑了900多公里，主要是跑国道，综合油耗大概是8.2L这样，还是不错的。另外值得一提的是，这是“板车悬挂”！底盘是很硬的！
车主2：首先不得不承认，2730mm的轴距带来的空间实在太大，5个人做的满满当当依然没人觉得拥挤，太适合家用了。1.6T的发动机也是很“给力”，基本不会觉得肉，但是有时候换挡会出现顿挫，悬挂也有点硬，容易颠起来。重点来了，408的性价比是同级别无对手的——双区空调、电子手刹、多功能方向盘、17寸轮毂、定速巡航、167马力的发动机，仅仅要12万多就能开回家！买车到现在跑了600多公里，油耗已经将到7.7L了，很不错。
车主3：现在408的优惠挺大的，裸车价12万7千元，性价比一下子就凸显出来了，特别是安全配置，很足。1.6T的动力很容易就“飚”起来了，时速80km以内推背感很强。不过变速箱拖后腿了，虽然也是爱信6AT，但是换挡逻辑太差，经常顿挫。跑高速的油耗可以降到6.4L左右，很感人。要吐槽的是自动启停，这个功能不仅智商堪忧，还无法永久关闭，太反人类的设计了。
总的来说，1.6T豪华版这款车型日常表现还是很不错的，空间大、动力足、配置丰富、油耗表现中规中矩。而且现在各地的4S店都有不小的价格优惠，我这边已经降到了12万6千元，性价比很高了。同时带来的问题是，408的保值率太差，品牌知名度也一般般，所以大家如果在意这两方面的话，建议不考虑入手408了。
