担心新能源汽车的质量?记着这三点就不怕了

近两年,经过政府的大力推广,我国新能源汽车产业取得积极进展,2016年,国内新能源汽车销量为50.7万辆,同比增长53%,连续两年产销量居世界第一。基础设施方面,去年我国新建公共充电桩达到10万个,是2015年的10倍,北京、上海、深圳等地建成了规模化的充电服务网络,充电基础设施建设得到稳步推进。

在近期举行的“百人会论坛”上,工信部部长苗圩表示,工信部已经牵头编制《汽车产业中长期发展规划》,其中明确了到2025年,新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上。无需质疑,未来会有越来越多的人购买新能源汽车。

担心新能源汽车的质量?记着这三点就不怕了

不过,由于产业发展过快,市面上难免出现新能源汽车生产质量良莠不齐的现象,尤其是纯电动汽车野蛮生长。这也让不少消费者在选购新能源汽车时烦恼不已,特别是对补贴政策、电池安全、续航里程及充电方式等知之甚少的情况下。

作为新能源汽车行业的先行者和领导者,腾势汽车经常举办公开课,传授大家一些关于新能源汽车的相关知识。

担心新能源汽车的质量?记着这三点就不怕了

近日,DearAuto的小鹿在上了最新一节“知势·DENZA腾势技术公开课”后,就迫不及待地想把刚收获的知识分享给车迷们,也许有的童鞋比小鹿知道的更多,但也有人没了解过,总之一起学习。——学会了这三句话,买新能源汽车就不怕被销售宰了!

担心新能源汽车的质量?记着这三点就不怕了

第1句话:你的电动车加速快吗?如果你问到这句话,销售就会认为你不专业,他会立马回答:当然快,电动机无论什么转速都能发挥最大扭矩,加速性能好!

实际情况:加速越快,对电池损耗越大,就和你跑步一样,跑得越快就累得快。

汽车对很多家庭来说是耐用品的存在,由于电动车的电池本身就有一个慢性的损耗,而大电流放电是对电池损害很大的,所以厂家为了保障电动车的使用寿命,一般不会把车子的加速度调教得太快。

多数买了电动汽车的用户都有着一颗保护电池的心,如果销售说出上面的答案,你可以当即拆除他的谎言。

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第2句话:这车的零部件供应商都是哪些?当你问出这句话,如果销售的心里有鬼肯定会被你的问题下一跳,因为这个问题对于销售来说是比较专业的问题,不够专业的人士是回答不上来的。

实际情况:“品质”绝对是大多数消费者购买电动汽车最为注重的问题,如今充电桩着火、电瓶短路等报道时有见报,电动汽车的“品质”,不能再局限于电池安全,还包括整车零部件的管控。

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举个优秀例子:在品质管理上,来源于戴姆勒的流程和体系为腾势电动车的高品质提供保障,目前,腾势电动车60%的供应商均来源于戴姆勒体系的推荐,包括车门铰链、车门上的校准螺丝、车顶镀铬铝条的卡扣等等,这些细微零部件有的还采用进口锻铸件,成本甚至上千元。而且,不管是钢板也好车架也好,都很德系,相比其他竞争车型要结实得多。

没有人想买到一辆开了没多久就这里出现异响、那里有了毛病的电动汽车,如果连零部件的口碑都不能保障,怎么再谈整车质量、品质安全?

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第3句话:动力电池质保是5年或10万公里吗?请记住,若此时销售的回答是“yes”或不到5年的话,你可以直接掉头走人了。

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实际情况:早在2015年,中国五部委联合发布通知,新能源汽车生产企业对消费者提供动力电池等关键零部件(储能装置、驱动电机、电机控制器)不低于8年或12万公里的质保期限!而目前,能达到这一要求的并不多。

对于关注电动汽车的消费者而言,除了里程焦虑,最在意的莫过于动力电池的质保问题,作为电动汽车的核心部件,一旦出现电池容量大幅度衰减、使用寿命缩短等问题,就需要花钱维修或更换电池组,电动车本来具有的“成本优势”也将荡然无存。

为了给消费者带来更安心的用车体验,2016年腾势将现有车型的动力电池及关键零部件保修期限延长至8年或15万公里。新保修政策适用于所有DENZA腾势车主,包括2014年、2015年已购车用户。

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不得不说,腾势电动车的“高品质”不仅体现在研发和生产环节,还对供应商、售后品质管理有着严苛的标准和追求,绝对是新能源汽车界的榜样。

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(腾势电动车 续航可达400公里)

怎么样,你学会了吗?

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