又是一月放榜时，长安汽车的表现格外抢眼，2月再接再厉，排名提前一位，赶下上汽通用成为国内狭义乘用车销量第四。
2月的销量表现很有意思，原本1月份排在销量第十的长安福特不见踪影，转而由一汽丰田代之。同时上汽通用的销量也由原本1月的第二名跌落到第五名，相反本应收到波及的韩系车销量依然坚挺，似乎美系车成了最大输家。另一方面，吉利和长城纷纷突破，超越北京现代和东风日产的销量，
在具体车型方面，也可以看出上汽大众的新朗逸和新桑塔纳表现不佳，相反一汽-大众速腾和新宝来表现良好，助一汽-大众成为2月销量冠军。上汽通用新英朗虽然守住阵地，但其SUV昂科威2月销量只有1.45万，远落后于本田CR-V。
一汽丰田卡罗拉的势头明显，吉利新帝豪的表现也很好，宝骏310则是首次入围国内轿车TOP10，这次终于有两个自主品牌入围轿车TOP10榜单，由此可见自主品牌在轿车领域的表现也开始逐渐加强。
SUV方面， 哈弗H2逆天超越传祺GS4，这也是哈弗品牌继哈弗H6之后的又一个爆发车型，难道哈弗H2也将成为一代神车？
宝骏560、长安CS75迎头赶上，博越突破2万，风光580这匹黑马杀出重温，相比之下荣威RX5的表现出现不尽如人意。当然，整体而言，2月SUV车型Top10 只有昂科威一款合资品牌入围，可见SUV领域自主品牌市场份额抢占牢靠。
从2月份的状况来看，今年中国品牌的表现将会更好。但韩系车和美系车能否实现新的突破，还有待证明。
