曾经的长安悦翔在自主品牌A0级轿车中有着不错的表现，拥有82万用户，堪称经典，不过在其他对手崛起后慢慢退居二线。虽然A0级的市场不断萎缩，但长安汽车依旧想通过一款新车，使消费者能够以入门级的价格，购得一辆“三好家轿”。在此次重庆车展上，长安汽车为消费者带来了第三代悦翔车型，新车拥有的优点，相信能重拾悦翔往日的风采。
在消费升级的趋势下，长安汽车同步加速产品优化布局，带来的A0级换代新品——第三代悦翔，新车将全新设计与智能配备融入于这款入门级家轿中，为新一代悦翔用户提供更具质感的驾乘体验。
全新亮相的第三代悦翔采用“生命动感，智色双旋”的设计理念，将“智能化”与“人性化”融入汽车造型设计，从而使入门级家轿拥有不错的品质感，同时给消费者内心带来更强的满足感。
新车沿袭了长安家族化造型设计，整体更加年轻、富有动感。“蝶翼式”进气格栅造型相较于老款看起来更加精致、沉稳，同时加上L型LED日间行车灯的点缀，让该车前脸显得更加时尚、大气。车身侧面，流畅的双腰线设计拉长视觉效果的同时也展现出不错的设计感，同时通过线条的穿插交错，让车身重心汇集于尾部，强化了后轮包的肌肉感，使整车有一个俯冲的姿态，看起来更加运动、年轻。
内饰方面，第三代悦翔也采用了最新家族化风格，带来了多功能方向盘与黑白双色内饰、不规则的空调出风口、悬浮式7寸中控彩屏，在中控布局上采用阶梯式造型，在实用性方面有所进步，内饰整体与现款相比年轻了不少。
除“好看”的外观，第三代悦翔还有“好开”的特性，拥有超越同级车型的丰富配置：全系标配in Call智能系统、全新优化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手机互联系统、家族化动感UI，入门级经济型家轿也能拥有非常丰富的智能化体验；同时还搭载有坡道起步辅助、定速巡航、右侧盲区监测、外后视镜加热等跃级配置，配备了博世第9.3代全新ESP系统、胎压监测系统并进行周期性自动检测、辅以驻车雷达、全系标配带划线辅助倒车影像，为用户带来安全、舒适的用车体验。
长安用“超值”配置为用户提供一款幸福家轿，而精良的品质也使用户更省心。第三代悦翔联手博世、万向等世界知名供应商，提高产品的耐久品质。并且，基于长安CA-TVS品质实验验证体系，第三代悦翔的试验验证全面覆盖整车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器等多个领域，覆盖5000多项零部件，历经极热、极寒、高海拔、高辐射等多种极端环境考验，涵盖搓板路、砂石路等67种特殊路面的测试。第三代悦翔的试验验证的全面性和严苛性，为用户带来更加省心的用车生活。
不仅“好看、好开”，作为一款“三号家轿”，第三代悦翔还有“好用”的特性。第三代悦翔沿袭了悦翔系列“好省油”的优势，搭载了由长安汽车历时三年精心打造的1.4L和1.5L两款发动机，具备“高性能、低油耗、高可靠性”的产品特点：自动挡车型搭载5速DCT湿式变速器，具备“高传动效率，高燃油经济性，综合传动效率≥90%”的特点；动力总成配合国际知名品牌德尔福智能怠速启停系统有效降低怠速油耗，使得第三代悦翔百公里综合油耗低至“5.2L”，按当前油价计算，百公里花费不到40元。
曾经的悦翔，是“好看、好开、好省油”的三好国民家轿，而第三代悦翔，在继承悦翔优异品牌资产的基础上，紧贴消费者需求，在消费升级的环境下，打造了一部“好省油”、“好省钱”、“好省心”的“新三好家轿”。更高的颜值，更丰富、实用的配置，将在今年的8月正式上市的第三代悦翔，或许会续写国民家轿的辉煌。
