很多人对广汽本田全新一代凌派(配置|询价)可谓爱恨交加，力主环保的三缸1.0T发动机不是那么容易接受，但后排空间和内饰实在又太吸引……
不管怎么样，销量反映一切，上市至今成功突破10万辆。今年1-6月，累计销量达到71,325辆，同比增长31.1%，其中6月实现销量12,706辆，同比增长26.8%，连续4个月销量过万，同级合资车型增长率第一。
全新一代凌派是小编以前曾在本田就职时，参与过开发后半段的一款车，因此对这辆车记忆犹新。一辆车从立项开发，到开售，开发周期一般为3到5年，凝聚了各位汽车开发工程师以及各材料及零部件供应商之力。
虽然现在已经离开了，每每在看到全新一代凌派在路上，忍不住都要驻足凝望，自豪感从心里面迸发出来。
还记得那时候设计座椅同事，为了提升座椅的舒适性，找来了许多年纪不一，体型不一的新老司机以及乘客，收集他们的意见，力求让各位坐上新一代凌派的消费者们，脸上都能展现出满意、幸福的笑容。
这个后排座位可以直接在后尾箱取物的通道也是一绝。
设计的各位同事，深知国人十分在乎乘坐时的舒适感与空间感，通过不懈努力，打造出了凌驾于同级车上的车内空间，比如后座与前座椅靠背的间距，比大部分B级车的间距可以说有过之而无不及。
顺带一提，在新一代凌派开发的时候，其中有一个口号为“おもてなし”，中文意为“款待”，意思就是要让每一位坐上全新一代凌派的乘客，都感受到来自ta的热情招待，让每一位乘坐的客人脸上都充满愉悦。
身边的许多朋友都十分喜欢全新一代凌派，一致对其酷炫的外形，超越同级的配置及空间表示喜爱，但无奈国人总是认为三缸发动机动力不足。在这里透露一点小消息，1.5L混动版本的全新一代凌派将在在今年年底上市，喜欢凌派，但是三缸劝退的朋友大可再等等，一定不会让大家失望！
最近广汽本田更是开创性地与全网90后聚集阵地“抖音”短视频平台跨界合作，推出新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑战赛，用当下的潮流玩法，秀出凌派Super Big超大越级空间、Super Cool超酷拉风外观，以及SuperAmazing超惊喜内饰设计。
