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国产自主品牌近年来的发展壮大是有目共睹的,但是就三大件而言,还是与合资品牌车型有差距的。但是在国内也有一批车型,获得了授权使用国外品牌三大件,但是因为外观设计的落后和自身品牌的溢价能力,导致车型滞销。一汽自主在近年来似乎就靠奔腾X40和一汽森雅R7(配置|询价)两款小型SUV来大市场,而其他车型似乎都是无名氏,市场的认知度不够。其实一汽奔腾品牌旗下有款奔腾B90,采用的是马六睿翼的底盘,车长4860,轴距2780都是标准B级车尺寸,但是销量却非常不堪。这台本来应该有实力调整吉利博瑞的车型,却沦落到现今的自身难保。下面我们就来看看这款车的表现。
外观方面,该车定位于B级车,在整体的外观设计方面走的沉稳大气路线,拿来做公务用车再合适不过了,也适合老一派作风的公务人士买来家用。大尺寸的多辐式进气格栅设计,加上大尺寸配搭LED日间行车灯的大灯设计,都令其前脸炯炯有神。车身尺寸方面,长宽高为4860*1812*1472mm,轴距为2780mm,作为一款B级车,尺寸还是比较标准的。
内饰方面,该车采用深色的内饰配色,对称式的中控台设计。中控大屏下面一众物理按键和旋钮按钮,设计上有点福特蒙迪欧(配置|询价)上的影子。三幅式多功能方向盘的设计也是中规中矩,车门和座椅都采用了棕色真皮包裹,高级高十足。该车内饰难言有亮点,但是作为B级车,绝对是足够档次的。
动力方面,搭载2.0T发动机的车型,但目前在售的全系搭载1.8T发动机和爱信6AT变速器,这台1.8T发动机技术和参数平平,最大功率137kW,最大扭矩235Nm/2000-4500rpm,采用多点电喷。
总结:奔腾B90售价为14.58--20.18万元。相比竞品车型博瑞售价12.98--21.98万元,该车的起步门槛更高。而除了使用了马六睿翼的底盘,在动力方面还不如当下1.5L自吸动力的表现。加之国产自主B级车细分市场并不大,奔腾B90在2015年全年销量为1377辆,2016年为358辆,今年1-6月份为11辆,其中6月仅1辆,濒临停产。只能说一汽这次和马自达的技术授权合作,似乎并没有找到突破口,在产品定价和动力上的缺陷,导致该车滞销。