长城WEY品牌的胜利是值得庆贺的，更是国人的骄傲，但与WEY VVY车型大卖形成鲜明对比的是哈弗H7的销量大跌，这款车型从曾经的月售万辆到现在千辆左右的月销售量，跌幅之大让人惊叹。就在前不久，哈弗推出2018款哈弗H7蓝标版车型，此次共推出2款车型，售价为15.20万到16.30万元，新车主要对配置做了进一步升级和丰富，而它是否能挽救哈弗H7惨淡的销量呢？
外型设计上，2018款哈弗H7蓝标版车型延续了旧款车型的设计，仅在细节处做了提升。新车的六边形中网尺寸更大，其内做修饰用的三根横向的镀铬饰条也随之做了加粗处理，以此强化了车身的刚猛和霸气。并且，车头下侧的进气格栅换装成蜂窝状造型，配合圆形的雾灯，运动气息更加浓郁。而车尾设计上，搭载了全新造型的尾灯组，排气管虽然依旧做双边共两出式布局，但开口更大，更加凸显运动感。车身尺寸方面，2018款哈弗H7蓝标版的长宽高分别是4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。空间表现上该车较之旧款车型在长度上增加了15mm，有更好的空间表现力，轴距胜过GS8。
内饰设计上，2018款哈弗H7蓝标版延续了旧款车型的设计。中控台采用展翼式造型，并且采用贯穿式的金属拉丝面板与搪塑材质和皮质材料包覆的中控台形成鲜明对比，丰富层次。细节上，新车还改用细皮纹材质对方向盘、扶手等处进行包覆，提升质感。配置方面是此次改款的重点所在，该车搭载有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等配置，诚意十足。
动力方面，2018款哈弗H7蓝标版将搭载2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355N·m，匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱。
新款哈弗H7在外形内饰等方面整体产品力还是有所提升的，性价比大大提升，不过纵然如此，哈弗H7的日子还是不容乐观的，魏派旗下VV7价格也仅需16.78万，比H7贵不了多少，但是在品牌上面，WEY比哈弗还是要更加高端，开出去也更加的有面子。当然，一切还是要看日后表现，我们也只能希望H7能有个好成绩。
