捷豹作为全球知名的汽车厂商，一贯以其纯正的英伦血统和优雅动感的外观设计著称。来自于英国的捷豹，拥有着一段光辉灿烂的历史，尤其是在赛道上，我们总能看见捷豹的身影。但捷豹在中国市场的表现一直不温不火，究其原因是因为其产品线比较少，直到这几年与奇瑞成立合资公司以后才逐渐有了比较的好的起色。为了进一步增强竞争力，捷豹也针对在国内犹为火爆的SUV领域推出了首款国产的紧凑级SUV车型，捷豹E-PACE(配置|询价)，上市后将正式与奔驰GLA，奥迪Q3(配置|询价)，沃尔沃XC40，宝马X1(配置|询价)展开竞争，昨日，这款国产化的车型已正式下线。
外观方面，E-PACE继承了捷豹的家族化设计，熏黑处理的大面积格栅营造出非常强烈的运动感，大灯设计同样优秀，简单的线条勾勒出极富动感的大灯造型，仿佛豹子的眼镜一样炯炯有神。大灯下方的黑色进气口更是搭配的非常完美，与车头其他元素完美契合。来到车侧，最吸引眼球的莫过于大尺寸轮圈和上扬的腰线了，十分动感。车尾同样采用家族化设计，尾灯造型具有很高的家族辨识度，底部的双出排气筒毫不保留地展现出这辆车的运动感。
内饰方面，映入眼帘的内饰设计让人有点审美疲劳，毕竟这样的设计已经在之前的捷豹车型上见过了。整体风格非常动感，接近于捷豹跑车F-type的内饰设计，层次分明的中控台保证了实用性。尺寸上面，其长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，与海外版的差异是车身长度增加了16mm，除了比Q3大一些之外，不及宝马X1与奔驰GLA。
动力方面，E-PACE不同配置车型将搭载两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为249马力和200马力，峰值扭矩分别为365N·m和400N·m，传动系统匹配ZF的9速手自一体变速器。价格方面目前官方还没有消息，不过可能会跟竞品车型宝马X1差不多，或者要稍微低一些些，很可能会在二十六七万左右起售，当然捷豹一直以来的打折力度都非常惊人，不管价格多少，如果不急着买车的话十分不建议新车一上市就购买，而是可以耐心等上一段时间，等它出现巨大的优惠后再购买。
