目前的C级车市场表现波澜不惊，并没有A B级市场竞争那样激烈，根本原因在于宝马5系(配置|询价)，奔驰E级(配置|询价)和奥迪A6已经深耕中国市场多年，多年来积攒的口碑是非常好的，但是另一方面，对于很多人来说，已经没有了新鲜感，所以说这个市场既具有很大的潜力，同时想要脱颖而出又不是那么的容易。前段时间有消息表明奥迪已经入股上汽大众，这个消息表明上汽很可能即将投产奥迪车型，这有助于奥迪实现进一步的战略布局。同时作为奥迪家族中的轿跑车型A7，很有可能在上汽奥迪迎来国产。而同样的作为C级车型，A7将会比其他车型更具能力在这个市场上掀起波澜。
外观方面，A7被公认为最美奥迪，尤其是最新换代的A7，科技感爆棚。前脸造型和A8非常相似，夸张的镀铬进气格栅和LED大灯形成相当完美的呼应，增添了整车的科技感。来到车侧，A7的车身线条是这辆车的精髓所在，倘若国产的话，势必会迎来加长，不知道奥迪是否会在加长的情况下依旧让A7保持美感，车门还采用了无框式设计，逼格十足。尾部造型可以说是A7最值得称道的地方了。贯穿式的尾灯未来感十足，让这辆掀背车的车尾层次感分明。奥迪作为最会玩灯的车厂，希望A7如果实现国产的话，保留进口A7的车灯配置，不过，这一点想必不会让大家失望，毕竟奥迪不会砸了自己的招牌。
内饰上面，新款的A7依然如外观一样出色，三块液晶屏是近来奥迪上面的常规配置，科技感爆棚，跟奥迪A8也非常的接近，只能说宝马与奔驰在这点上，还是没法与奥迪比的，果不其然科技奥迪。后排座椅的空调控制区同样采用了触摸式，另外，座椅的造型也非常个性，舒适度与包裹性都非常不错。车身尺寸方面，A7的长宽高分别为4969，1908， 1422mm，轴距达到了2926mm。空间已是十分给国和，如果真的国产，应该会在轴距方面有加长操作。
新一代奥迪A7(配置|询价)使用了全新的MLB Evo平台，拥有2.0T与3.0T发动机可选，传动系统则匹配7速双离合DCT变速箱。目前，即便是豪华车市场，也向着越来越年轻的方向发展，对于本就是轿跑型设计的A7来说可以说是相当具有优势。而作为上汽奥迪的第一款国产车型，为什么会选择A7呢？一款C级车无疑会很好的确立口牌的影响力与地位，未来的年轻人才是市场，才是生产力，这点A7很是符合，就连官车A6都在越变越年轻，但A6已经被一汽国产，所以不太可能。A7本身定位相对于A6要稍高一些，现在以进口的方式在国内销售，但是也只比A6贵了15万，如果国产后，价格将大大降低，与E级、5系竞争都是极有可能的，希望这不是仅仅是我们的捕风捉影，希望能变现。
