东风日产作为合资品牌中销量一直不错的一个品牌，旗下的车型覆盖范围比较广，从越野车到城市SUV，再到城市小型SUV都有覆盖，从B级车再到A级车也有覆盖，同时保值率比较高，汽车可靠性也比较好，品牌认知度相对来说也非常高。不过，有一款车一直是日产的痛处，它就是楼兰(配置|询价)。按理来说，近两年中型SUV应该是走势非常高的车型，但是在冠道(配置|询价)都取得了傲人的成绩时，作为大5座SUV的日产楼兰却一直不愠不火。前几日，2019款楼兰目前已经上市，官方指导价为23.88-37.58万元，配置有所提升，可以说是加量不加价，能挽回一丝销量吗？一起来看看。
外观方面，楼兰的新款车型在外观部分改动并不大，和老款车型几乎维持一致。前脸依旧采用的是V motion设计语言，非常具有时尚感。不论是镀铬饰条的运用，还是前脸造型中曲线的运用，都非常到位。来到车侧，最吸引人的莫过于它的悬浮式车顶设计了，相比某些车型的悬浮式车顶来说，楼兰的这个设计显然更加成熟，搭配在整车上更加协调美观。同时楼兰的车身腰线非常流畅自然，使车身具有极强的运动感。走到车尾，尾灯轮廓非常具有设计感，但并不显得奇怪，相反，视觉效果一流，从后方看去楼兰非常时尚。不过对于一台中型SUV来说，或许这样的设计太过于前卫，买这个级别车型的人一般可能都更喜欢稳重耐看型。
坐进车内，新款楼兰依然是一副居家好男人的形象，与外形刚好相反，走的是舒适实用路线，在同级可以称得上无敌，设计与老款并没有什么变化，做工用料非常棒，柔软的触感赋予了这辆车强烈的温馨感，按键布局也非常合理，操作起来很简单，不过对于这样的内饰，可能会让人觉得太没有设计感了。车内变化主要集中在一些配置方面，最大的亮点就是增加了智行+车联系统，可以实现诸多功能。同时在安全配置方面，配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，这套安全系统包含了预碰撞智能刹车、智能疲劳驾驶预警系统和油门误踩智能纠正系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、移动物体/行人探测预警等，可谓诚意满满。
动力总成方面，依然是现款的两套动力总成，其中2.5L发动机最大马力186，最大扭矩230牛米。另外一套2.5机械增压和电动机组成的HEV混动系统的综合最大功率为180kW，发动机最大扭矩为330N·m，电动机最大扭矩160N·m，并且2.5T版本全系都带有4x4-i智能四驱系统及电子差速器。匹配CVT无级变速器。
另外，在中型SUV新车质量表现中，楼兰的故障率也是极低的，仅次于汉兰达(配置|询价)、撼路者，远远超过锐界、冠道等车型。但是它的销量却一直在2千左右徘徊，跟竞品相比差距不少。原因有很多，外观太时沿，而内饰太中庸，这两极分化的情况要背不少锅，另外，最根本的原因在于价格，动力基本比不上同级，但是价格却比同级还要高，即便是新款在配置上有所增加，不过基本也改变不了什么局面。
