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得益于较早期进入国内,深耕中国汽车市场,大众对于如何迎合国人的用车需求可谓深谙其道,说它是国内卖得最好的品牌这一点也不为过,说它是拥有最多爆款车型的品牌同样也没有错。当然,随着市场竞争的加大,即便是大众也会积极的推新,或者说更为积极。朗逸(配置|询价)、宝来、CC、帕萨特(配置|询价)等等都已经焕新上市,速腾(配置|询价)终于也赶上节奏,全新一代速腾即将在明年上市,近日实车也得到曝光。
外观方面,全新的速腾在整车的外观造型设计上采用了大众的家族化设计语言,这也是意料之内的事情,从车头看去全新的速腾相比于现款车型来说,变得更加的年轻了,格栅向下有了一些延伸,前唇也变得更加性感,跟新帕萨特有些相似。
车侧的线条十分修长凌厉,再加上加长了车长轴距,整个侧面看起来比老款更大气。尾部方面,尾灯造型变得更加特别,在内侧十分尖锐,有些妩媚的感觉。双边双出式排气孔也没有缺失,比起老款的隐藏式要高档不少。车身尺寸上面,它的长宽高分别为4753/1800/1462mm ,轴距为2731mm ,终于有了个正经A+级车的样子了,轴距加长80mm,长度加长了98mm,空间大过朗逸思域轩逸等。
关于内饰,速腾还是采用了大众的家族化设计语言,可能很多消费者也都对大众的内饰风格不抱有什么幻想了,但大众这样的内饰风格的受众面确实要更广一些,相比上一代车型来说全新一代速腾的内饰造型发生了较大的改变,同时它的中控台略微的向驾驶席偏移,更有驾驶者之车的感觉。
动力总成方面,海外版的全新速腾预计搭载1.4T的涡轮增压发动机,最大功率为150马力,匹配有8AT变速器,而国产后具体会用何种动力尚不可知,如果能上8AT那就太好了。速腾一直以来都拥有非常强大的销量,即使在新一代车型即将来临的前夕,销量依然能达到两三万,在10月份,它的销量就达到了26908台。相信拥有更加年轻的外形,更科技的内饰,更大空间拉的新一代速腾来临后,销量会更上一层楼。