中国作为全球第一大汽车市场，所有车企都想来这里分一杯羹，所以你可以在这找到各个级别形态各异的车型。唯独今天要说的主角，现在在中国市场找不到，以后或许更是没可能。那就是日本的K-car，即日本的轻自动车，所谓K-car，指的是长宽高分别不超过3400mm、1480mm、2000mm，座位不超过4个，载重量不超过350kg，同时排量不超过0.66L的车型。虽然铃木北斗星在日本本土定位是K-CAR，但是在国内它的排量升级到了1.4L，算不上正宗的K-CAR。
今天要说的这款车同样是K-CAR，它来自于铃木，名为Spacia Concept。外观方面，Spacia Concept非常的小巧可爱，可以用憨态可掬来形容。前脸造型比较方正，矩形大灯配上简单的线条看上去很有亲和力。
Spacia Concept的侧面和尾部造型非常简单，典型的方盒子造型，再加上四轮四角的设计可以最大化保证车内空间。不过值得一提的是，它采用了侧滑门式设计，即便在狭窄的地方上下车开关车门都会比较方便，符合K-CAR的实用性定位。另外，它的D柱采用了熏黑式设计，增添了时尚感。
进入到车内，Spacia Concept可以说是麻雀虽小五脏俱全，设计上造型简洁，风格有一些复古，气氛比较居家，同时中控屏也有出现，实用性比较强。尺寸上面，其长宽高分别为3395/1475/1785mm，符合K-CAR的定位，开起来也会极为小巧灵活。内部空间Spacia Concept采用四座布局，看起来后排的空间比较充裕，放倒座椅后的空间应该更实用。
动力方面，Spacia Concept搭载一台0.66L的三缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。这样的动力配置驾驶激情就不要想了，低油耗才是它的使命。K-CAR在日本非常受欢迎，当然这很大一部分原因也是由于日本国土面积小道路狭窄，而对于国人来说，现在的审美是以大为美，所以铃木才会由于销量太差与长安分手退出中国了，所以这款车更没有机会引入国内了，对于喜欢K-CAR的人来说，实在是非常可惜。
