日系车在国内一向都不愁卖，创造过许多经典车型。即便是在国内并不是太受待见的两厢车，日产旗下的骐达(配置|询价)也有不错的销量，这一代的骐达其实基本已经接近生命末期，但是从5月份的销量来看，骐达也达到了8858台，算是很不错了。
设计上，骐达有着非常典型的日产式设计风格，能让人一眼就辨认出这是属于哪个品牌。V-motion式的前脸很有家族味道，U型的镀铬饰条配合大面积的黑色烤漆饰板，运动感与精致度还是不错的。格栅两侧是紧密相连的大灯，棱角分明，圆形的雾灯置于多边形的黑色区域内，整体造型犀利。
骐达的侧面较为简洁，线条前低后高，整体有种俯冲的气势，轮毂造型也比较漂亮，其余则没有什么太多可提之处。再看车尾，骐达的设计很有特色。大灯同样比较尖锐，配合下方贯穿的黑色饰条，效果独特。
内饰方面，骐达依然是典型的日式居家风，中控台层次感还算出色，车内大面积采用搪塑工艺材质，手感与质感都算级别上乘。只不过在科技感的营造上面确实不怎么样。方向盘的造型也比较的不好看。当然，在实用性上面还是不用怀疑的。
骐达的配置比较简单，标配有双气囊，除低配外带有4气囊，次低配以上带有6气囊、ESP、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、天窗、中控屏、手机互联等功能。
骐达的车身长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距为2700mm，虽然车身不长，但是轴距挺大，而且日系车在空间实用性方面一向做得比较出色，车主对于骐达的评价基本都是空间比较大。
动力方面，骐达搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛米，传动系统方面最低配匹配5挡手动变速器，油耗为6L/100KM，其余均匹配CVT变速器，油耗为5.6L/100KM。另外，它还可满足国六排放标准。骐达售价9.99-13.49万元，终端优惠基本在1.5-2.5万左右，9万内的价格即可购买。对于一台既省油、又耐用的合资车来说，还是极为不错的。
