启悦是一款长安铃木专门为中国市场推出的紧凑级车型，它的面世也改变了长安铃木在轿车市场上的格局。而同为日系的广汽本田锋范，则是这个价格区间里强有力的竞争者，对于消费者来说，究竟是选择品牌号召力更强的锋范？还是应该出手车身尺寸更大的启悦呢？
与大众等欧系车厂的定位不同，启悦和锋范只是搭配了一款发动机，前者定价8.79-12.19万元，而锋范则根据变速器和配置的差异提供了多达7种不同的车型选择，而它的定价也会较启悦更便宜些，7.98-11.98万元的价格区间能很好的与凌派进行衔接。不过目前市场上启悦的优惠幅度较大，所以从消费者的角度看来，启悦和锋范就是两款直接的竞争对手。
锋范动力表现更出众
在日系品牌中，本田的发动机一直都是高升功率的代言词，虽然锋范的排量要比启悦小，但1.5L的本田地球梦发动机却能爆发出131PS的最大马力输出，比1.6L的启悦还要高了9PS。平心而论，铃木的这台发动机其实并不差，并不会让人挑出什么毛病，只能说锋范这个对手实在太强，除了马力更大，CVT的传动效率也比过去高多了，不仅平顺性更佳，加速能力也会更强，因此这个环节的比拼并没有悬念可言。
启悦驾乘感受更欧洲
锋范和启悦都采用了常见的前麦弗逊后扭力梁设计，不过驾驶感受还是有一定差别。锋范操控是典型的日系风格，轻巧灵活，车头指向性非常直接，这很适合城市路况的需求。而启悦的表现则与过去原装进口的铃木凯泽西相类似，是偏向欧化的调教，悬挂前半程设定偏软，能较好的吸收路面震荡，后半部分则会变得更硬，以抑制过弯时的倾侧。对于偏爱操控感受的朋友来说，启悦的设定或许会更为讨喜，而锋范的易驾性则更强些。
启悦头部空间是硬伤
虽然这两款车都被定义为紧凑型级别，但显然在车身尺寸上启悦会更大一些，可大家别忘了本田可是把玩空间的高手，因此锋范前后、排乘客都有不错的空间表现，而且现款车型也改善了老款锋范驾驶席头部空间不足的问题。至于启悦，虽然它的轴距长了50mm，但后排乘客的腿部空间也只是与锋范相当，而在头部空间上则显得过分压抑，这也是启悦最大的硬伤。此外，锋范座椅对乘客身体的贴合性也会更强一点，填充的海绵能很好的兼顾承托力与舒适性，这也是启悦有所欠缺的环节。
后期使用成本也需考虑
启悦是现在比较多朋友关注的车型，毕竟它的车身尺寸更大，售价也比较平易近人，但大多数朋友在选车时却常常忽略了后期投入成本，其中除了保养、维修费用外，二手残值率也是我们需要关注的问题。与广汽本田相比，长安铃木在维修网点以及品牌价值上显然处于劣势，这都是我们在买车前需要衡量的。
总结
虽然长安铃木启悦在车身尺寸和发动机排量上都更有优势，但我们选车可不能只停留在看尺寸，读配置表的初级阶段，事实上，锋范在动力、空间以及车厢做工上都会更有优势，无论是从产品本身还是品牌价值去考虑，广汽本田锋范都应该是更为合理的选择。(完)
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