都说大家对二胎政策反应不热烈，但明明就是嘴上说不要，身体很诚实，拆车君身边就已经有好多朋友进入二孩时代。而一提到二孩，首先想到的自然是7座车。所以，这两年确实多了7座车的选择，除了中大型7座SUV，甚至连紧凑型SUV，都想尽办法再加两个位，本来就适合家用的MPV更不用说，一大波精品也会在今年上市。即将开幕的上海车展，虽然并不是MPV新车扎堆，但值得关注的MPV还是有，下面就给大家预告一下。
别克GL6
GL8在国内已经是中高端MPV的霸主，每月都能卖出近万台。至于GL6，早在2015年，通用别克就申请了它的商标，在本届上海车展，总算能见到真面目。有别于GL8喜欢端着的商务气质，GL6是更温馨的家庭定位。都说GL6就是换标的欧宝赛飞利，但拆车君从目前的谍照看，GL6更像是在全新赛飞利和GL8的基础上设计。轮廓确实像赛飞利，但包括尾灯、轮圈、小鲨鱼鳍天线等元素，却可看出明显是新GL8的小弟。
虽然比GL8小了一号，但GL6依然是标准的7座布局，2+3+2，大家最关注的空间表现，就只能等到实车体验才知道。但比较可惜的是，GL6并没有采用侧滑门，而是回到了传统的开门方式，还好开口较大，上下车应该还是很方便。至于动力，基本可以猜到，通用目前主打的是1.5T和2.0T，GL6估计会采用1.5T Ecotec发动机，最大功率125kW，峰值扭矩252N·m，和竞争对手途安L的1.4T相比，还要更强一点。
雷诺Espace
现款的雷诺Espace也不算新车了，海外版一直在卖，只是在上海车展，这款车会正式在国内首发，并在年内以进口的方式销售。这款Espace其实已经是系列的第五代产品，之前四代可谓都是根正苗红的MPV，有着方方正正的大面包风格。到了这一代，就忽然玩起了跨界。高离地间隙，大尺寸轮圈，运动感的剪裁与腰线，就像是一台巨大的运动两厢车。
Espace的车身尺寸是4850×1870×1680（长宽高）mm，轴距是2884mm，基本接近奥德赛，上市后会有5座和7座可选。动力方面，会搭载一台1.6T发动机，最大马力220ps，峰值扭矩260N·m，匹配7速双离合变速箱。足够大的车身，外形又有个性，第一眼应该能吸引到消费者。但2+3+2的布局，且没有侧滑门，还有进口的价格，懂欣赏的年轻家庭应该不多。
广汽传祺GM8
作为广汽传祺首款MPV车型，传祺对这台GM8可谓寄予厚望。之前放出的i-Lounge朗智概念车，外形霸气可谓突破天际，埃尔法看了都不好意思再秀自己的大嘴。但从目前的谍照看，GM8还是要比i-Lounge保守了许多，虽然大部分细节还是被伪装覆盖，但基本可以看出是比较经典的MPV造型，有悬浮车顶设计。
设计也许没有概念车浮夸，但GM8的实用性不会让你失望。5米左右的车长，2+2+3的布局，电动侧滑门、真皮电动座椅、全景天窗等配置全都有。动力方面，肯定还是广汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT，这样成熟的动力总成，也令人对它的动力表现放心。和GL8、奥德赛这些对手相比，GM8只要定价合理，在20万内，很有可能成为一个MPV爆款。
长安欧尚A800
能和宝骏730竞争销量的MPV不多，长安欧尚算一个。现如今，中国品牌都在努力向上走，长安也推出了比欧尚定位更高的欧尚A800。车身尺寸达到了4810×1795×1730（长宽高）mm，轴距是2760mm。不只变得更大，外形也变得更精致。前脸用上了更多银色装饰条，换了鹰眼式大灯，增加黑色包围和银色防护板，甚至有点运动感。
新车将有1.5T和1.6L两款发动机，最大马力分别是156ps和125ps，变速箱信息还没公布。官方特别强调了两个配置，一个是VOC空气净化系统，可以定制香味。还有T-BOX远程控制系统，不仅可以用手机远程控制车辆，行驶过程中，还能通过语音控制车内导航、空调、音乐等设置。入门级MPV都玩起这么多花样，接下来就等一个好价格。
比亚迪宋MPV
这到底是比亚迪全新的MPV，还是宋的MPV版？无所谓了，反正好看就行。就目前放出的几张图来说，比亚迪这台MPV真是颜值不错。霸气的大嘴，醒目的LED大灯，通过镀铬装饰条连成一体，再配合凌厉动感的线条，前脸可以给个90分，有点像奥迪。车身线条非常流畅，B、C、D柱都采用了熏黑处理，营造出很棒的悬浮车顶效果。这台MPV真的给人感觉是很新鲜的比亚迪，代表着最新的设计语言。
新车尺寸比较主流，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距2785mm。采用了2+3+2的布局，至于到底是223好还是232好，就交给各位去评判。动力方面，具体的配置目前并没有公布，但既然是比亚迪出品，又是“宋”的系列作品，那么纯电版、混动版、汽油版一定都有。
江淮瑞风M6
江淮多年来在MPV领域，算是有口皆碑。这次新M6也是带着品牌向上走的期望，不过似乎步子迈得有点大。前脸比埃尔法更劲爆，基本能放镀铬装饰的位置都放上了。整车的造型比较像上一代埃尔法，车身长宽高分别是5005/1850/1970mm，也是和埃尔法差不了几毫米。不要问我是直接喷还是走程序，看“爱拆车”请随意点，有什么想说的留言好了。
高端MPV应该有的电动侧滑门、航空座椅、车内影音系统等配置，M6也全都有了，而且基本都是照着埃尔法整的。动力方面，M6全系都是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩300N·m，匹配一台双离合变速箱，底盘也和上一代埃尔法一样，是前麦弗逊后扭力梁的结构，只是不知道开起来和埃尔法差多远？END
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