2017年神龙汽车销量崩盘，相信大家都早有耳闻。对中国市场不够重视，投放的新车型不够多，之前东风标致甚至有过一年多的空窗期。不改善产品的槽点，还被舆论不断放大，比如没有四驱，也没有独立后悬挂。最最重要的是，定价放不下身段，坚持对标欧洲对手大众，性价比打动不了消费者。这些都是老生常谈了，就看神龙有没有要改变的意思。
要提振销量，最好的办法当然是推出新车，最好还是SUV。继去年底上市的东风标致4008，最近又刚上市了5008，再算上去年换新款的3008，以及下半年上市的新2008，东风标致的SUV家族，已经非常齐整了，竞争力要比东风雪铁龙强得多。4008上市以来，尽管评价不错，但每月销量也就三四千。也许正因为如此，新上市的5008，定价就很进取，直接就和4008重叠，让人很担心4008还能不能卖出去。
但今天主角不是4008，也不是5008，而是2008。2017年绝对是小型SUV之年，自主合资进口都有太多新品了，老款2008面对这些对手，当然差了点新鲜感。这次中期改款的2008，其实在海外早就上市了，国产要等到今年下半年才有，已经不算快。
新款2008的变化，主要都在外形，毕竟法国设计这个招牌不能砸了。前格栅一改之前的两幅式设计，改成了点阵式格栅，品牌logo也被移到了前格栅中间，比老款要时尚大气很多。只看前脸的话，气场没有比4008输多少。
车身侧面线条倒是没有大改动，依然是非常协调的小型SUV身材，长宽高轴距的数据都没有变化。另外，在轮眉上增加了黑色护板，加上行李架，和新造型的17寸多幅式轮毂，让全车多了一种运动感。尾部一如既往地有立体感，一点都不呆板，还换了“狮爪”LED尾灯，和前大灯呼应，辨识度更高。
内饰基本没什么改动，还是老款上面的i-Cockpit设计理念。造型很有层次感，仪表盘和方向盘设计非常帅气，如果细心留意的话，许多细节都有与别不同的设计，而且用料很赞。对于喜欢追求个性的年轻消费群体，法国车的内饰，似乎从来没有让人失望过。和同级别的小型SUV相比，2008这个内饰应该也是个很吸引的卖点。
老款上好评甚多的“天幕”全景天窗，新款依旧保留，有助提升车厢内的开扬感。至于空间嘛，小型SUV还是不能期望太高，如果有坐过现款的应该知道，四个成年男性都能塞进去，但不宽裕。幸好前排座椅够宽大，包裹性也好，而且能提供视野较高的坐姿，至少驾驶员是一定会满意的。
总的来说，新款在外形设计上的改动并不是很大，但整车出来的效果，就是没有了现款那种小气感，变成更加活泼，和城市更搭的调调。而且，新款可能会增加GT Line车型，就是换了更酷炫的包围，更动感的轮毂，内饰也采用黑红色混搭，细节更精致，整体运动感更强，不过当然就是顶配了。问题是，都说颜值是第一生产力，但有颜值真的就够了吗？
动力方面，会延续现款的1.6L、1.2T、1.6T三款发动机，但是有小惊喜。现款1.6L发动机匹配的4AT变速箱，将会全部升级成6AT，另外也会提供5MT变速箱的选择。终于不用花十几万，买台与时代脱节的SUV。
底盘方面，新2008继续采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架的组合，这个大家都吐槽了太多次了。不过，至少这样的布局出现在2008上，会显得比较合理一点吧。而且可以预计，驾驶风格会和现款一样，是那种偏舒适的调校，城市小型SUV，简单舒适好开最要紧。
如果单纯看新款2008这一台车，你会觉得这车还不错，设计很特别，能表达自己的个性。另外，动力操控配置空间等方面，都是比较均衡。但如果把它和缤智、逍客、自由侠相对比，甚至把哈弗H2、长安CS35也加进去，问你会不会选2008的话，你一定会说，“那要看2008卖多少钱了？”没错，花钱的自然最看重性价比，而现在看来，大家似乎都不愿在法系车上花太多钱。那如果新款2008还是维持现款的10-16万定价，你的答案又会是什么？END
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