昨晚的红旗品牌战略发布会，没车我是想到的，徐董才上任没几个月，哪能那么快出来可以代表新红旗的车呢？模型都不可能，不过，连战略规划PPT都没有，这点还是满让我惊讶。
发布会搞得很中国特色，地点人民大会堂，中国的骄傲郎平有很多镜头，人人一条红围巾，红色帷幕，中国功夫开场，开场舞很红旗，很红色，气氛/音乐/场景都让人欢心鼓舞。
新时代红旗的理念是新高尚/新精致/新情怀，我觉得情怀大叔们不缺，关键是买车的年轻人，TA们从这里看出了高尚，看出了精致没？这才重要。
发布会上，我见得最真实的车，是红旗CA770轿车，视频上见得到，主持人手上的模型见得到，中国一汽的第一辆轿车就是它，看那设计和气度，至今还那么有范，令人景仰。
CA770的首席设计师，贾延良先生也在现场，提到CA770的设计灵感来自中国木制几案/家具，简约遒劲，当年还是纯手工打造的。
徐董带领下新时代红旗的设计，出了几张效果图，分四大系列，L级新高尚至尊车，S级新高尚轿跑车，H级新高尚主流车，Q级新高尚商务出行车。红旗直瀑式中网成为传承元素，四周的大灯/饰条和下风口成为可变元素，一起诠释不同系列风格。效果图看上去不错，有传承/有创新/有特点，还能看到红旗的威武和气势。
接下来的视频就开始谈情怀了，主题是，你心中的红旗是什么样？视频里从8岁到80岁，都在说着红色话，尿点好高，我只好去方便一下。
回来后，正好是三个名人谈自己对红旗的看法，毕竟都是见过世面的人，说的话虽红，但还是考虑到了观众感受。中国女排教练郎平把红旗看作骄傲/荣耀/精神；名建筑师马岩松，把红旗看作一种文化，直言面对新世界要呈现当代设计；演员及红旗代言人靳东，说红旗不仅是汽车，更承载了许多人的情感，要以不放弃精神做成世界级品牌。
红旗有情怀吗？当然有，在它每次伤人心的时候，我都希望它好，希望它顶天立地，但你说会期望买一台红旗吗？至少我现在不会，未来三年内也不会，但以后可能会，如果它真那么争气的话。
题外话，原本去年上市的红旗H5(配置|询价)，被推迟到了2018年第二季度，据说是徐董对H5很不满意，H5其实是面向年轻人的一款车，车展上我看了都觉得好失望，对此事我很欣赏徐董，消费者的心不是用来伤的，明知失败还要出那是没救的象征。
徐董开始登台，发布红旗品牌全新战略部署，但依然少不了大段的颂扬和煽情，当中，也委婉表达了红旗令国人失望的歉意。其实我最想听的就是这句话，代表着一种态度，其实过去的红旗跟他无关，说多说少都是错。
关于对红旗未来的构想，此处省略500字，饼烙的有点大，怕大家消化不了。
其实我想看什么样的战略发布会呢，首先是新红旗下的新架构，任何企业核心竞争力都是人才，哪些人将担任新红旗未来的哪部分重任，我没看到。其次，这些核心人物在每一块领域，将对新红旗做哪些有别于过去的做法，我还是没看到。
整个发布会只是徐董一个人慷慨激昂的演讲。上点干货，新红旗的品牌理念是：新高尚/新精致/新情怀，战略目标是：中国第一，世界著名。目前已完成三国五地全球研发布局，包括德国/美国/上海，总计有5000人的研发团队为新红旗加班加点。对汽车产品也提出了：“极致标准，极致要求，极致产品”的准则，同时，不光在汽车产品上高标准，还要打造世界级制造基地，极致品牌服务，共享出行，新能源领域等，是全维度立体出行服务的大规划。
在此基础上，新红旗预计2020年，销量达到10万辆，2019年燃料电池车开始批量试运营，2025年至少推出15款电动车，而智能网联将是新红旗的核心卖点，即在智能驾驶领域，在人工智能应用方面，红旗将走在前列，而到了2035年，新红旗销量目标为50万辆。
发布会上有个环节蛮有趣，就是主持人给三个嘉宾一张纸，上面写着：“红旗，我___你”，让嘉宾在我___你之间填写一个字，表达你对红旗的看法，现在，看完上面新红旗的战略规划，假如是你的话，你会在中间填上什么字呢？参考答案（郎平：我挺你；马岩松：我敬你；靳东：我爱你）
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