定位于更主流也更火热的紧凑型SUV，宝沃BX5从推出之初就肩负起开拓“疆土”的艰巨任务。此前推出的BX5只配备了1.8T的动力，与同级对手相比，动力还是过于单一。要提高竞争力，提供多种动力配置势在必行，所以更接地气的1.4T车型(即20TGDI)如期而至，也进一步拉低了入门售价。相信大家更为关注的是这套1.4T的动力系统实际表现如何，因为这也是影响它竞争力的关键。
外观方面，根据此前曝光的工信部申报图，新车型与现售BX5 1.8T车型在外观方面保持一致，前脸为家族直瀑式格栅设计。长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm。
大灯的造型轮廓分明，锐利十足，搭配下方的刀锋式的LED日间行车灯，显得活力十足。功能性方面，近远光灯均为氙气大灯，这也是20TGDI的顶配车型专属。另外前雷达、360°全景影像也是顶配专属。
BX5的内饰一板一眼，无论是从布局还是细节都能明显感觉到“德国味”，当然这里头也有很多看着眼熟的元素。整个内饰虽然有点平淡，但很实用，它的仪表盘易读，各项操作区的按键布局合理，都在你顺手的位置，设计很成熟，使用感受不错。
动力方面，新车将搭载型号为BWE414A的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机由宝沃与FEV等内燃机技术公司联合研发，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
