个人信息不会泄露给第三方
要知道
咱们大中国税收辣么高
一台进口车来到国内
消费者就要额外掏不少money
所以说
要想进口车迅速提高性价比
最好的办法就是
进口转国产
But
前提是你要保证
它和进口版保持着“原汁原味”
这才是大家最关心的
不然
就算价格降低了
品质却变渣
谁还会给它买单
今天就来给童鞋们介绍几款
售价降低,品质不变的转国产SUV吧!
外观方面,国产版自由光除了一些小细节和车尾标识与进口版不一样外,其它各地方还真没有什么差异,基本都保持着进口水准。当然,进口版上的3.2L发动机和Acive Drive II四驱系统,国产版还是没有的,但整体便宜了10W+,综合来说还是相当划算。
一直以进口身份在销售的欧蓝德,其实在紧凑级SUV中卖得也还不错,这回进行了国产后,在保证进口品质的前提下,车型价格降低,性价比提升,销量无疑会再提高一层。想想,20万能买到一台有四驱系统,还是7座SUV,同级还真不多。
国产揽胜极光在上市不久后,就进行过一次幅度在3-5万元的官降,是一款性价比很不错的豪华SUV。除了车尾标识外,国产和进口版几乎是99%相似,在整体品质基本没有变化的前提下,价格还更低了,这不是很爽吗?
作为雷诺最畅销车型的科雷傲,终于在今年11月10日国产了。虽说这台车型的技术都是基于日产奇骏,但造型设计,内饰工艺以及配置水平都要比奇骏要高级不少,可以说是用尽了法系和日系的优势。国产后的科雷傲售价已经下探到18万元,市场竞争力可不小哦!
想当年,楼兰刚上市的时候,接近50万的价格真心高了,最后导致一年到头都没卖出多少辆。现在国产后的售价总算是调整合理,在维持着进口车型水准的同时,还针对各项高科技配置进行了升级。另外,相比之前较为独特的造型,现款楼兰则更为符合大家的审美需求。
官方称凯迪拉克XT5为全新SUV车型,但其实它就是SRX的换代,这回不再以进口身份销售了。相比SRX,XT5造型设计更加符合审美,重点是内饰用料变得极为豪华,科技配置上也得到了充分的提升,有意购买50万左右SUV的朋友可以关注一下。