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我们知道,在很多欧美国家,皮卡车是归属于乘用车领域,而在我国,皮卡车却属于商用车,正是因为这个政策的原因,导致了国内皮卡车的发展一直比较缓慢。不过这几年,随着皮卡解禁的呼声越来越高,不少城市已经开始实施放宽皮卡进城的政策,于是越来越多的人开始关注这种实用性比SUV更强的车型。而在大咖后台,也一直有粉丝发来信息向大咖咨询皮卡相关的信息,那么今天大家就来跟大家点评一下几款比较热门的皮卡车吧。
长城风骏6厂商指导价:8.68-12.48万
长城皮卡在国内占有率比较高,而长城推出的风骏6是目前市场上销量比较出色的一款皮卡车。该车外形比较大气,车内设计和做工接近轿车水准,有着较好的舒适性。而该车尾箱空间也比较宽敞,实用性很强。动力方面,搭载2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机,并有四驱车型可选择,结合其较高的离地间隙,该车的越野能力也比较强,是非常值得入手的一款皮卡车。
长城风骏5厂商指导价:6.88-12.08万
长城风骏5可以说是风骏6的前一代车型,也是目前在售的比较热门的一款皮卡车型,相比风骏6而言,其在外观上要收敛一点,配置和做工上也显得简单一些,但尾箱空间、离地间隙、动力系统等于风骏6基本一致,如果不是太追求其他配置,仅考虑实用性,那么比起价格更高一点的风骏6,风骏5的性价比要更高一些。
江铃宝典厂商指导价:7.08-10.86万
江铃的皮卡在市场上虽然销量一般,但其口碑一直不错,旗下的江铃宝典这款皮卡就比较受欢迎,该车外形较为硬朗,方正的造型也很容易被大多数人接受,虽然做工一般,但在空间表现上面也很出色,尾箱空间较大,实用性相当高,性能和品质都比较稳定。动力方面,搭载1.8T和2.4L两款汽油发动机和2.8T、2.9T两款汽油发动机,有两驱和四驱版本,可选择范围较大。
中兴威虎G3厂商指导价:6.18-7.58万
中兴在皮卡车市场曾经有着不俗的销量和口碑,但后来却比长城甩在了身后,不过其生产的皮卡车在品质表现上却受到了不少消费者的称赞。而去目前主打这款威虎G3,外观上比较霸气,空间宽敞,尾箱容积也比较大,实用性强。动力方面搭载了2.2L汽油发动机和2.8T柴油发动机,只有两驱车型。如果增加四驱车型,并且提升一下车内做工和做好推广工作,中兴的皮卡车还是能和长城皮卡车有一拼的。
江淮瑞铃厂商指导价:5.58-7.18万
江淮在皮卡方面也一直都做得不错,而瑞铃作为其主打的皮卡车型,也积累了一定口碑。该款皮卡车造型比较普通,符合大多数人的审美,整体空间、做工等表现与同价位的萨普比较接近,但在品质表现上要略好一点。动力方面搭载2.0T、2.4T、2.5T三款柴油发动机,同样没有四驱版本的车型。
福田萨普厂商指导价:5.88-9.99万
福田萨普也是目前比较主流的一款皮卡车,其定位与长处风骏5差不多,但性价比更高。其前脸造型比较霸气,内饰做工与同级别车型处在同一水准。其同样拥有宽敞的空间和极高的实用性,尾箱容积也比较大。动力方面,其搭载了2.2L、2.4L两款汽油发动机和一款2.8T的柴油发动机,不过没有四驱版本,仅有两驱版本,在越野性能上不及对手。
开瑞杰虎厂商指导价:6.48-8.58万
作为奇瑞汽车旗下的品牌,开瑞也推出了自己的皮卡车——杰虎,该车造型上与长城风骏5比较相似,但在车身长度和轴距上就明显不如风骏5,另外在性能表现上一不如风骏5,其搭载了2.2L汽油发动和2.8T柴油发动机,只有两驱版本车型,其优势在于价格上,要比风骏5便宜一些。
长安神骐F30厂商指导价:4.99-5.8万
长安汽车在皮卡领域虽然表现不算很突出,神骐F30就是长安推出的一款入门级别的皮卡,外形比较普通,内饰做工也比较粗糙,配置简单,空间表现一般般,而且只搭载了一款1.5L的汽油发动机,并且只有两驱版本,综合表现也比较一般,不过考虑到不到5万元的价格,这些也可以理解了,毕竟其主打的就是低端入门级别皮卡市场。