2017年，SUV市场依然相当火热！由于二胎政策的开放，今年7座SUV将是SUV细分市场的另一个增长点。为什么二胎政策开放之后7座SUV就会越来越受欢迎呢？今天我们就来看看一个家庭日常是如何决定买一辆什么车的！
最后大咖温馨提示一下：像家里买车/换车这些小事，听女主人的准没错，因为家里从来没有大事！！！
合资中型7座SUV到底怎么选？
外观内饰各有所爱
聊完为什么要买7座SUV之后，和大家聊一下现在关注度最高的三款中型7座SUV ——广汽丰田汉兰达(配置|询价)、长安福特锐界、北京现代全新胜达，到底哪一款家用最合适呢？
简单介绍下里里外外吧，毕竟买车瞧瞧外观、内饰是人之常情。外观这块就不多说了，反正是萝卜青菜各有所爱，孰好孰坏跟个人审美有很大关系。大咖仅发表下个人观点，视觉感官上很直接汉兰达和锐界两款车看上去会比较高大厚重。这里除了因为它俩尺寸比较大之外，还因为它们的前脸设计得比较厚重，全新胜达则显得要小一圈。现款的汉兰达一改过往丰田内敛的设计风格，融入了不少的年轻元素，整体感觉更美式、霸气，即便是年轻的消费者对它认同感也是比较大。锐界设计则更倾向硬朗的设计风格，而这类硬朗的风格主要看个人的接受程度。而全新胜达相比前两款因为显得小一点，整体表现得比较秀气。
进入车内，三款车型都有深浅两种配色可以选内饰方面，三款车都有深浅两种配色可选，设计风格上的差异更多的是表现在储物空间和乘坐空间方面。下面咱们来说说重点了：
7座空间看重实用
一台家用7座SUV最最最关键的因素是什么？？？大咖认为是空间够不够人性化，其中包括乘坐空间、储物空间以及空间灵活性。从车身尺寸表来看，三款车的尺寸最长以及最高的应该是锐界，但空间这东西就是单单通过尺寸来衡量的么？咱们接着往下看。
通过大咖亲身体验，这三款车型的第二排空间都可以说是相当给力，不约而同的把第二排座椅设置成可以前后移动，靠背角度可调，舒适性没啥可以挑剔的地方。
而在大家更为关注的第三排座椅上，汉兰达和全新胜达的座椅是不支持前后调节的，而锐界第三排座椅与第二排都支持前后移动，不过受第二排座椅影响，可控空间算不上特别宽敞；另外，汉兰达和锐界的第三排靠背角度可调，这样坐在最后一排的乘客就不会感受压抑，相比之下汉兰达可调角度更大。
综合来说，乘坐空间上汉兰达与锐界基本持平，更多所长，全新胜达略显逊色。
接下来看看储物空间，三款车在常规位置都设置有相应的储物空间，不过这里大咖重点说说汉兰达，因为它的表现其实令人咂舌。PS：大咖敢这么说，肯定是有底气的，有图有真相，往下看！
汉兰达中控下方的储物条相当实用
汉兰达在小储物空间方便比较人性化，用起来更为顺手。独特的中控台开放式置物空间相当实用，前排的驾乘人员用起来十分顺手，还贴心还有数据线孔，既方便充电又能保证车内的干净整洁。
令人大到咋舌的对开式中央扶手储物格，放下一个2L装可乐根本不是问题。这些看似简单但十分实用的设计会让驾乘者在日常家用时倍感贴心，可以说这一代汉兰达很好继承了上一代车型对于空间的运用功力，在人性化细节上要领先锐界、全新胜达。
空间灵活性上，三款车型都支持多做座椅组合，四座、五座、六座、7座都不成问题，儿童座椅、手推车都能一一找到容身之处，毕竟现在二胎家庭越来越多，一台家用7坐车必须要迎合这类刚需。
将后面两排座椅放倒后，汉兰达和全新胜达均可以营造出一个平整的空间，而锐界这方面做得稍微有点欠缺。大咖还特意测试了三款车在满员7座时的行李厢空间，汉兰达＞锐界＞全新胜达。值得一下的是汉兰达第三排靠背调整到适当角度后，行李厢还能放下一个0-7岁用的安全座椅，这点对于有孩子的家庭用户而言是比较方便的。
动力省油舒适
三款车型走量都是2.0T车型，锐界这台2.0T EcoBoost系列发动机获得过两次沃德世界十佳发动机的荣誉，全新胜达搭载的备2.0T GDI增压发动机同样采用搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型。从发动机数据层面上看锐界和全新胜达在最大功率上要高于汉兰达。
当然汉兰达搭载的这台与雷克萨斯同款的2.0T D-4ST发动机，也有自己引以为傲的“三双”技术，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统，是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。另外在平顺性和经济性上，汉兰达匹配的这台6速手自一体变速箱表现要优于锐界和全新胜达，即便是四驱车型，其百公里油耗也仅为8.6L。
大咖点评
不得不说，正是二胎政策的开放，让这三款25万级别内关注度最高的7座SUV火了起来，不过通过对比我们可以发现，与韩系的全新途胜对比，汉兰达和锐界在空间和性能上面表现更为优秀，也更加的实用，这也是品牌力因素之外，为什么汉兰达和锐界的销量远比全新胜达要高的原因。而在锐界与汉兰达的比较当中，虽然锐界在发动机性能方面更有优势，但其变速箱表现一般，对驾驶平顺性产生了一定影响，另外偏硬的底盘也对舒适性产生了一定影响，另外油耗表现不算太差，但没有汉兰达优秀。最重要的是在实用性方面，除了第三排座椅可前后移动之外，锐界在其他各方面都不如汉兰达，这也就不难理解为什么汉兰达自上市以来一直供不应求。
