经常有粉丝问大咖，这辆车安全吗，那辆车安全吗......其实分析一辆车是否安全，大家还是停留在车辆结不结实这一个程度。至于分析一辆车是否安全其实是要分析很多方面，例如主动安全、被动安全。
因此对车辆不同方面的安全分析，也衍生出很多研究机构和测试平台，例如大家都知道的C-NCAP、E-NCAP，这两个针对于汽车安全性测试的中国新车评价规程C-NCAP和欧洲新车评价规程E-NCAP，可以分析出车辆的安全系数，而现在中国汽车研究中心继C-NCAP之后又推出了C-ECAP，这项又是什么评价规程呢？
相比大家都知道的汽车碰撞安全性，或许车内看不见、摸不着的有害物质或者糟糕的空气质量会更让人陷入长时间的担忧。曾经想要判断一辆车是否健康、节能和环保，作为一名持币待购的消费者几乎是无法得到权威答案的。
正是基于这样的考虑以及对整个生态环境的负责，C-ECAP评价则是根据汽车高风险部件中是否含有害物质的材料对汽车评分。这一套规程会对汽车产品的健康、节能、环保等指标进行的综合性评价，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标；可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。
从2015年7月中国汽车技术研究中心启动C-ECAP评价到如今两年的时间里，已发布5批共19款生态汽车产品，而这其中仅有3款是SUV车型，而且都是非常热门的车款，下面就一起来看看它们在这套体系中的评价结果吧。
哈弗H6 Coupe
指导价：12.28-17.18万元C-ECAP评价总分：81.01
哈弗H6一直都坚守SUV市场的销量第一，大家都怀疑过它真的那么好卖吗？其实刚开始H6的出现刚好开辟了一个全新的市场，刚好也抓住了消费者需要的东西，而现在H6的做工也慢慢提升了，而且哈弗秉持专业SUV造车理念，为顾客打造安全、健康、节能、环保的好车，这样不单止收获的极好的销量，而且还也获得了C-ECAP的“金牌好评”。
指导价：9.79-15.39万元C-ECAP评价总分：81.31
奇瑞其实是销量慢慢下滑着，但是为了扭转颓势，也不断在战略转型，不断在自主研发上下功夫，奇瑞建立起来的“V”字型正向开发体系，能够确保企业造车真正做到从市场出发，生产出的产品可以切实满足消费者对功能和品质的需求。而瑞虎7这次能够取得C-ECAP的高分，是因为从开发之初就根据C-ECAP标准进行了详细的设定，力求各项指标都能拿到优的分数。先不说这样做有没有作弊，站在消费者的角度看，能有这样的产品提供总比没有要好。
传祺GS4
指导价：9.98-16.18万元C-ECAP评价总分：80.68
GS4从诞生开始就一直被消费者看好，而且它也是传祺2.0时代的扛鼎之作，汇聚广汽最新研发技术，搭载了高效动力总成与豪华科技配置，结合广汽在生产工艺上的精益求精，严苛把控各个环节。GS4能够获得C-ECAP的金牌评价，是对传祺重视生态环保，开发绿色产品、推行生态设计等理念的客观肯定。
大咖总结
作为第三方研究机构的中国汽车研究中心推出C-ECAP这样的生态汽车评价体系，无疑是对目前社会环境、人体健康、节能环保都是一件好事，要求企业去追求生态设计，不断削减或避免使用有害物质，采用更加环保的材料与工艺，确保产品具有环境保护性。
