2013年的时候，北京汽车推出了首款绅宝轿车，这款基于瑞典萨博技术生产的出来的车型，也奠定了未来绅宝品牌的发展。不过绅宝轿车后来的市场表现却一直比较平淡，一是整合萨博和奔驰的技术比较少，缺乏产品亮点，二是在营销上面也没有太出色的表现，再加上其他自主品牌对手不断增加，所以绅宝的市场份额一直没有多少提升。
轿车发展的低迷以及SUV市场的火爆，让绅宝也“嗅到”机遇的到来，开始进军SUV市场。不过其前期推出的紧凑级别SUV车型X65的市场表现却非常差，最主要的原因还是产品力不足，营销不到位，不过绅宝也没有气馁，随后便推出了X25、X35、X55等几款更低端一些的SUV，于是大获成功，2016销量为22.45万辆，同比增长87%，特别是绅宝X35，最高月销量达到1.6万辆，成为了绅宝旗下最为热销的车型。
不过进入2017年，绅宝销量出现大幅下跌，其中X35在1-5月份总销量不到2万辆，5月份销量更多跌至1490辆，除了更多的竞品车型蚕食了它的市场份额以及营销力度下降之外，越来越多的产品缺点也开始暴露出来，这也是导致其销量大幅下跌的原因，而今天的《大咖找茬》栏目就来盘点这款车型身上缺点吧。
发动机动力偏弱
绅宝X35全系车型搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩148N.m，这样的动力对于一台1.25吨的SUV来说确实显得比较一般，很多车主反馈其在起步阶段比较肉，中后段加速感也不够强，如果增加1.5T版本，那动力表现估计会好很多。
行驶噪音大
X35还存在行驶噪音比较大的问题，在低速状态下，发动机噪音比较明显，而高速的时候，发动机噪音、风噪等都比较明显，特别是加速的时候，发动机噪音比较大，这也说明X35在隔音效果上显得比较一般。
底盘调校偏硬
X35的底盘悬挂采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，这样的底盘机构本来就不会带来太好的舒适性，而在调校上面X35做得也比较一般，过减速带或者坑洼路面的时候颠簸会比较明显，对舒适性也有一定的影响。
发动机共振抖动明显
很多车主反馈，X35在1500-1800转速的时候会产生比较明显的抖动和共振，虽然目前还没有出现质量问题，但在影响舒适性的同时也引起车主对发动机性能稳定的担忧。
自动挡车型还使用4AT变速箱
与很多SUV一样，绅宝X35也提供自动挡车型，不过自动挡车型搭载的是比较落后的4AT变速箱，动力输出的平顺性比较一般，对降低油耗也没有太大的帮助。
手动挡车型挂挡不好挂
还有很多车主反馈，X35的手动挡车型存在挂挡不好挂的现象，挡位模糊，入挡不够顺畅，特别是1/2挡挂挡比较困难，离合器结合点也比较模糊，对新手来说磨合期就要更长一些。
内饰做工较差
X35的内饰材质还不错，配色也比较好看，但细节做工也比较一般，缝隙不均匀，看起来比较廉价，整体质感比较差。
新车异味较大
或许因为是大部分材质均是采用硬塑料的原因，所以X35车内的异味也比较明显，比起不少同级车来说要显得更重一点，车主也需要长时间的通风透气才能减弱车内异味。
组装工艺松散
X35在整车组装工艺上也显得比较松散，过颠簸路面的时候，可以明显感觉到底盘、车身、车窗等部位的松动感，很多零部件的连接显得不够扎实和紧凑。
整车异响较多
或许是因为整车组装松散的原因，所以很多车主反馈X35身上存在较多的异响，包括发动机舱异响、底盘异响、车门异响、中控异响等，虽然没有什么质量问题，但同样引起车主对整车质量的担忧。
中控系统不好用
也有很多车主吐槽，X35的中控系统在使用上存在较大的鸡肋，特别是连接手机容易出现掉线的问题，甚至手机黑屏后也需要重新连接。
售后服务较差
除了车子本身的问题之外，绅宝售后服务比较差的问题也被不少X35吐槽，包括问题解决不彻底、推卸责任、维修时间长等，令不少车主感到很无奈。
大咖点评
可以说，X35身上暴露出来的问题确实不少，虽然从这个价位的车型来看，做工、用料、质量等表现基本不会有太出色的表现，但显然X35的表现却要比其他同级车更差一点，如果绅宝不能在造车工艺、质量把控等方面进行改进的话，那么X35的竞争力将会愈发下降，而绅宝还想继续保持去年一样的乐观销量估计也会更难了。
