一年一度的美国CES消费电子展正在火热举行中，据悉它是由美国电子消费品制造商协会主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。该展始于1967年，迄今已有50年历史，现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。其实每年的CES展览都少不了汽车品牌的身影，2018年的CES消费电子展更是如此，众多汽车科技和一些新车型亮相。下面大咖就来介绍一些今年最新的汽车黑科技和新车。
Fisker EMotion电动跑车
在2018消费电子展（CES）上，Fisker旗下电动跑车EMotion车型正式发布，新车采用了极具攻击性的外观设计以及独特的开门方式。据悉，该车续航里程将达到644km左右。
在尺寸上，Emotion称自己是全球最大的纯电动车，且由于电动车的部件装配更为紧凑，轴距达到了3018.5mm。Emotion上装配了21700块来自LG的锂电池，它也搭载了Fisker的快速充电技术，每9分钟充电续航里程可达200km。
英伟达无人驾驶赛车
在美国CES展上，英伟达展出了该品牌旗下首款无人驾驶赛车。这款车的长宽为4800×2000mm，与我们常见的F1赛车尺寸相当，但重量要更重一些，达到了1000kg。
英伟达这辆无人驾驶赛车装备的定位识别系统，它们由2个长距雷达、4个激光雷达、6个电脑视频采集器、15个超声波传感器组成。并集成了一整套AI（人工智能）设备。
日产汽车在本届消费电子展上，带来了聆风ProPILOT自动驾驶技术。现在的日产ProPILOT系统由自适应巡航和车道保持两大功能组成，所以在SAE的分级中介于L1和L2之间。
整个ProPILOT系统的传感器就是由一颗单目摄像头加一个毫米波雷达组成，它搭载了极具革新性的e-Pedal电子踏板系统。驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。
起亚极睿EV
展会上起亚汽车向我们展出了全新的Niro EV Concept，翻译成中文叫做极睿EV概念车。新车纯电最大续航里程可达383公里，同时据官方称，截止2025年将推出16款新能源车型。极睿EV的前中网采用封闭式设计并配有LED阵列，看起来颇有几分科幻感。
内饰的设计比较简洁，并配备了中央大屏和液晶仪表，方向盘样式采用双辐式设计。动力方面，新车配备了一块64kWh的锂聚合物电池组，搭载了一台最大功率为150千瓦的电机，新车纯电最大续航里程为383公里。
采埃孚ProAI原型车
会上采埃孚基于欧宝雅特旅行版车型，展示了搭载ProAI控制器的L3级自动驾驶技术。该控制器通过与英伟达的技术合作，可以实现最高L4级别的自动驾驶计算能力。
ProAI原型车安装了摄像头、激光雷达和雷达传感器能对原型车的周边环境进行360度全方位解析，且每40毫秒更新一次。据官方表示，ProAI控制器会对图像及雷达数据进行处理，该控制器是具有8核CPU架构的Xavier芯片，拥有70亿个晶体管以及相应的数据处理能力。
Genovation GXE
Genovation公司在CES上正式发布了旗下GXE车型。据悉，新车基于雪佛兰科尔维特C7 Grand Sport车型打造而来，采用2台电动机来代替原车的燃油发动机，使其变为纯电动形式。官方称，新车0-96km/h加速时间在3秒内。
动力部分，新车采用双电机驱动，整车最大功率达680Ps（500kW），峰值扭矩813N·m。在60kWh电池组的帮助下，其续航里程为209公里。根据官方公布的消息，其0-96km/h加速时间小于3秒。
2018年美国CES消费电子展确实各种黑科技不断，各家汽车品牌都在推广新的技术。本次展会特别明显的是，在新能源汽车和自动驾驶技术上的成果。期待自动驾驶技术能够早日运用在现款车型当中，减轻驾驶员的负担。
