最近，各大汽车厂商纷纷公布了2018在华的新车计划，之前大咖也有作相关的报道，那今天大咖就继续讲讲这些新车计划。今天主角是英菲尼迪，据了解，英菲尼迪在2018年将会推出包括新QX50和新款Q50L在内的6款换代及改款车型。另外官方还宣布将从2021年开始，推出搭载电力驱动系统的新车型，预计到2025年，英菲尼迪全球销量的50%将来自电动汽车。新车型的推出也为消费者带来更多的选择，所以大咖今天还是来给大家讲讲这6款车型呗。
重磅车型：新款Q50L、全新一代QX50
轿车车型
新款Q50L
新车将提供普通版与运动版两种不同的外观方案，在外观上接轨了海外版中期改款Q50，主要针对前后保险杠造型进行了修改，较现款车型进行了细节调整，看上去更加精致和运动了。 另外新款的运动版车型还换装了一套密辐式19英寸轮圈，质感突出。
在内饰方面，新车的内饰设计没啥大的变化，简约时尚，以黑色为主色调，在中控台、车门内饰板还有中央扶手箱周围等位置加入了银色镀铬材质进行点缀。
动力方面将继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350 N·m，传动系统预计会匹配7速手自一体变速箱。新款Q50L已于一月初在襄阳工厂正式下线了，计划在今年的上半年上市销售。不论品牌影响力的话，Q50L可以说是目前性价比比较高的豪华车型。配置、动力参数差不多，但是价格更便宜，对比A4L和C级相比你会选哪款？
新Q70L
作为一辆年款车型，新车的预计在配置方面出现较为明显的变化，方向盘记忆、电动座椅记忆、后排液晶屏、转向头灯、后视镜记忆等功能有望在部分低配车型上配备。而在动力方面新车预计没啥改动，继续提供2.5升V6自然吸气发动机和3.5升V6自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统两种选择，与之匹配的都是7速自动变速箱。
全新Q60跑车
现款Q60跑车在2017年4月份上市，新款车型预计在整体设计上变化不大。现款Q60采用全新的“大嘴式”中网，两侧头灯组十分锐利，车身很好地诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计理念。动力方面预计将搭载奔驰的动力总成：2.0T发动机+7速自动变速箱。Q60的造型师很美，但是C级Coupe、宝马4系Coupe和奥迪A5 Coupe同样很美，想要摆脱二线豪华品牌轿跑的印象，需要厂家们花点心思研究一下营销手段了。
SUV车型
全新一代QX50
在2017年11月的洛杉矶车展上已经进行了全球首发，基于英菲尼迪全新SUV车型平台开发，采用了全钢车身结构。全新一代QX50的外观与现款的有很明显的变化，国产车型将与海外版车型保持一致，采用家族标志性的波澜中网，大灯组使用全LED光源，配合周围的LED日行灯，辨识度十分高。尾灯造型也十分具有科技感，整体保留了概念车的设计元素。
车身尺寸方面，长宽高分别为4693＊1903＊1679mm，轴距为2800mm，离地间隙218mm，相比国产版现款车型轴距减少了80mm，车身长度相应减少，不过整体宽度和高度有所增大。
内饰方面依然采用了双屏幕的设计，下方屏幕主要是操作菜单。层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感，用料在同级别中也非常突出。
动力方面，新车预计将搭载全新VC-T 2.0T涡轮增压发动机，全新的VC-T 2.0T发动机是车辆的一大亮点，该发动机带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大功率可达200千瓦，峰值扭矩可达380牛米。传动方面，新车将匹配CVT无级变速箱。全新一代QX50将在英菲尼迪在华的第二个生产基地——大连工厂进行投产。
新款QX30
新车预计将延续现款车型的整体设计，现款车型提供九种车身颜色可选。主要还是在配置方面作出调整，目前高配车型的部分配置预计将下放至更低配置车型，高配车型的前灯组还将采用氙气光源，并带有自动远光功能。动力方面，新车还是搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机共有两个版本，最大功率分别为90千瓦与115千瓦，2.0T发动机最大功率则达到155千瓦。传动系统方面，新车将匹配6速手动和7速双离合变速箱。英菲尼迪QX30和奔驰GLA相比，我觉得大部分人还是会选择奔驰的车标。
新款QX60
新车将在外观、内饰以及配置等方面全面升级，从而提升产品竞争力。造型新延续现款车型的整体设计风格，采用全新家族式前脸造型。前大灯组内部经过重新设计，底部配有LED日间行车灯。前雾灯区域采用全新银色装饰框，整体造型更加立体。而尾灯组也进行了调整，采用LED光源提升辨识度。动力方面没有变化，搭载由2.5升机械增压发动机和电动机构成的混动系统，其中发动机最大功率为172千瓦，峰值扭矩330牛米。传动系统方面，新车将匹配可模拟7个挡位的CVT无级变速箱。驾乘舒适、油耗低、动力够用，QX60是辆非常均衡的车，不过其实两驱就够用了。
大咖总结：虽然英菲尼迪目前在华的市场并不算大红大紫，但是2017年，英菲尼迪在华累计销量达到48,408台，同比增长16.4%，这也使得中国市场成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。2018年英菲尼迪肯定也不会错过这块蛋糕，一系列新产品投放市场将进一步丰富在华产品矩阵。
