从130年前的第一辆汽车诞生到现在马路上行驶着各式各样的汽车，各国的汽车发展都在不断的进步和创新，但因每个国家的路况以及环境的不同，每个国家的汽车发展方向也有了很大的差别，到如今，我们甚至于到了那种只要一提到某个国家的名字就会联想到其代表车型。接下来，大咖就说一下世界各国的代表车型。
美国：悍马
美国有很多的品牌车型，比如福特、凯迪拉克等等，但是这些车型都很难代表美国工业发达的身份。而悍马这样的车型才能够符合绝大多数美国人，它凭借彪悍外形和强悍性能征服了美国人。
俄罗斯：拉达
什么车才能代表俄罗斯这个战斗民族呢？作为一个充满历史气息的国家，在苏联时代就已经有一款车陪伴着他们，那就是“拉达”，这款车基本没什么舒适性，但是4x4的四驱一大亮点。
法国：DS
法国出了名浪漫之都，能够表现浪漫的应该就只有DS这款总统座驾，作为雪铁龙旗下的高端品牌，DS旗下的车型被英国汽车设计界评为“世纪经典”。可惜中间断档几十年，现在这个高端品牌还采用非独立悬架，让其在国内销量惨不忍睹。
作为汽车大国，德国的名车超多，德国车的特点是操控性和稳定性，但能够证明这个国家的车型应该是大众旗下的高尔夫，以超高的保值率和稳定性持续获得德国的销量冠军。
英国：MINI
虽然MINI是宝马旗下，但它并不是德国车，而是一台纯正的英国车。依靠小巧呆萌的外观，深受世界各地年轻女性的青睐。
意大利：法拉利
在大多数人印象中，意大利的汽车都是奢华的超跑，虽然这个国家遍布超跑，但作为意大利汽车的骄傲是“法拉利”，其凭借时尚的外形和对速度的追求征服了意大利超跑的粉丝。
日本：GTR
虽然日本车在大家眼中是比较经济，但是能够代表这个国家的车型是“GTR”，它有着战神之称，因为其在世界范围内是绝对的“平民跑车”代表。100万上下就能拥有不输保时捷911等超跑的性能，改装潜力更是无限，当之无愧是日本的国宝级神车。
韩国：雅科仕
说到韩国汽车，你可能马上会想到雅科仕，作为韩国工业的代表，它同样也是韩国汽车的代表。现代汽车有很多值得称道的地方，设计集稳重、时尚、运动于一身，舒适性很高。
要证明中国的车型应该是红旗，但是由于其过高的价格和模糊的定位，很难将其作为中国代表。反观五菱这样的微面更多的是承载了一种中国特色，不管是风雨相伴的创业路还是致富奔小康的道路，无论是做传统生意的个体户，还是拉货送人的短途运输，它不一定是最体面地，但一定是最接地气的，最能让大家认可的，而且成为新一代路霸。
