近日，6月份部分汽车销量就已经公布了，车市也如常进入淡季，整个6月的乘用车共销售187.42万辆，环比下降0.81%，同比增长2.31%。跟随着销量排行榜而来的是6月购车热度排行榜，在6月车市走淡的情况下，有些车型还能保持热度不减，说明该车有着不错的竞争力，越是淡季越能看出一款车的真实力。购车热度高的车型对于消费者购车来说也是具有一定参考意义的。事不宜迟，大咖就来跟大家一起看看这份榜单，看看大家6月份都在关注哪些SUV。
（数据来源汽车之家）
6万以下：优胜劣汰
现在国产小型SUV的市场是挺火爆的，稍微优惠力度大而且配置高的话，在一些四五六线城市还是挺受欢迎的，但是只有有实力的车型才能站得长久长得稳脚，其中宝骏510和吉利远景X1、X3就是好的榜样了，而质量较次的产品很多都是昙花一现，次月就已经被挤出热度排行榜了。
6－9万：宝骏510稳中下降
目前在6-9万元这个价位区间内，性价比高、口碑良好的宝骏510还是炙手可热的产品，但不能掉以轻心，全新一代长安CS35的颜值很高，加上长安汽车的品质以后上市的话应该会给宝骏510造成不少压力。
9－12万：H6冠军宝座有危机
哈弗H6(配置|询价)跟宝骏510也有同样的危机，那就是不知道“冠军宝座”还能坐多久，对比了前两个月的数据，哈弗H6的销售线索占比与第二名的差距正在缩小。而博越在6月已经用销量证明了自己的实力，再加上诸如长安CS55、荣威RX5等新力军的突围，哈弗H6要是再一成不变的话，“宝座”可能会偶尔让别人坐一坐了。
12－15万：市场竞争激烈
在这个价格区间里面，市场上好的产品有很多，国产紧凑型SUV与合资小型SUV仍是主流，都是一些大家耳熟能详而车型，本田缤智、XR－V两兄弟，GS4这个价位区间的购车热度比H6高，也反映了在中高配车型的选择上，消费者更偏向于前者。其他像RX5、CS75、智跑等也如常出现在该榜单上。车企想要获得消费者的长时间关注还有长时间维持住一定的市场份额，是车企们需要好好研究的课题。
15-20万：CR－V重回榜单
过去在这个价位一直撑起半边天的CR-V由于受到了“机油液位升高”事件而导致购车热度大跌，还好厂家积极对待，5月回到了消费者的视野里面，6月也就成功挤进榜单来。不过，思域最近也因为此时召回了，不知道未来这辆街车的购车热度会不会受到影响，我们就继续看看吧。三菱欧蓝德凭借着“性价比高”的7座标签而获得较高的关注，WEY VV7的高颜值也让它热度不减，领克01则凭借着各种营销成功吸引到消费者的注意。
20-30万：整体排名稳定
这价位区间的SUV购车热度排行比较稳定，又要加价又要等的丰田汉兰达依然保持最高的购车热度，大众途观L继续保持第二席位，其余车型只是在名次上产生变化，并没有新成员进榜。
30－50万：奥迪的价格优势变小
榜单整体维持了上月的结构，大7座的途昂、国人喜欢的GLC、优惠幅度巨大的奥迪Q5等等。不过这个月国产宝马X3和奥迪Q5L(配置|询价)也正式上市了，而且从竞争力来看还是挺不错的，预计未来会给进口宝马X3和奥迪Q5的购车热度带来比较大的影响。
50－100万：用户群体相对稳定
“有路必有丰田车”的丰田普拉多跟丰田汉兰达一样拥有很高的购车热度，毕竟有很大部分消费者都是看重汽车的耐用性的，皮实耐cao的普拉多正好满足这些消费者的需求。而BBA的三架马车则跟随其后，可以看到沃尔沃也随着近些年来的努力慢慢受到高端客户的青睐了。高配的途昂和日产途乐则被宝马X6和保时捷Cayenne挤出榜单外。
100万以上：提升明显
每个男人都有一个奔驰G的梦，而路虎揽胜则是土豪们的热爱车型之一，两车共同占据本榜前列，而今年年初才上市林肯领航员和兰博基尼Urus也都上榜了，大咖也在关注这个价位的购车热度，不过也就是关注而已，想买是买不起了。
大咖总结：6月份车企们似乎都很有默契地选择了休战，在车市淡季与其大张旗鼓的推陈出新，不如吹吹空调消化消化库存。而进入中场调整期的车市也呈现出几个特点，价格战的主战场由小型SUV向紧凑型SUV转移，新款SUV将成为车企摆脱价格战的重要砝码，奥迪Q5L就是摆脱Q5打价格战的重要棋子。而进入下半年后，随着新车的增多，价格战的力度或逐步减小，多数车企会把重点转向新车营销上。
