作为汽车圈的盛事之一，2018广州车展于11月16日开幕了。据官方介绍，本次广州车展上共有全球首发车48台，跨国公司首发车6台；概念车28台，其中国际品牌展出15台，国内品牌展出13台；展车总数达1085台。国内外参展车企共展出新能源汽车150台，其中国外企业展车44台。
如今汽车市场整体不太乐观，各大厂商都不愿意错过这一大盛事，纷纷携自家明星车型参展，吸引消费者眼球。不过总有那么几个有底气的车企，把自家的热门车型“藏了”起来。
全新一代RAV4
本次广州车展上，丰田一口气带来了三款新车，竟然全是轿车。而热门SUV车型，像“城市SUV鼻祖”RAV 4并没有在本次车展亮相。据悉，全新一代RAV4将在明年上市并且将有机会国产。
外观方面，全新一代的RAV4采用了与现款不一样的设计风格，整体风格显得更为粗犷，六边形的大嘴中网加以镀铬元素的点缀，雾灯比老款设计更加贴近上方，设计以贯穿的黑色相连，窄幅式的进气格栅将两端的大灯连接；较强的车身线条感，使得整车更具有较强的视觉冲击力。作为一款紧凑型SUV，全新一代RAV 4的车身尺寸将达到4595*1854*1699mm，轴距2689mm，不仅比现款RAV 4的尺寸大，而且轴距也比同级竞争对手CR-V较长。
内饰方面，全新一代RAV 4采用了全新的设计风格，一体化的设计风格，和丰田新一代的旗舰车型亚洲龙内饰有点相似。新车搭载了悬浮式中控屏，配备了数字显示后视镜、座椅的通风功能、后座椅的加热功能、全景式玻璃天窗、电动尾门、Qi手机无线充电面板，具有较强的科技感。
动力方面，全新一代RAV 4采用和凯美瑞的一样的动力系统，配备以2.0L、2.5L自吸气发动机，同时也兼有2.5L的混合动力车型，最大功率分别为171马力、209马力和218马力，并且提供有四种不同的驾驶模式。变速箱方面预计将会匹配上CVT、8AT的变速器，以使得整套动力换挡平顺，燃油经济性得到保障。
一汽大众奥迪，在本次广州车展上携旗下二十多款车型亮相，其中包括了全球首秀的豪华C级旗舰座驾奥迪全新A6L以及首款纯电动SUV奥迪e-tron。而备受消费者期待的奥迪Q3则缺席了这一大盛事，不过近日全新一代奥迪Q3官图发布，有消息称，全新一代奥迪Q3将会于国产明年上市，并且将会推出加长版。
外观方面，新车与现款Q3并没有多大的差别，只是在小细节方面有所改变。比如说，采用了和奥迪Q8(配置|询价)一样的Crosslane coupe的进气格栅设计，前脸的多边形进气格栅尺寸变大，大灯采用了全新的造型，新车整体造型更加时尚造型。
作为一款紧凑型SUV，全新一代Q3的车身尺寸与其海外版车型基本保持一致，长宽高分别为4481/4495*1848*1616/1584mm，轴距为2680mm，与现款车型相比，长宽高分别增加了83/97mm、7mm、25mm，轴距增加77mm，优于同级竞争对手GLA。
动力部分，新车将搭载1.4T、2.0T（分高/低功率）发动机，其中2.0T低功发动机最大功率为137kW，峰值扭矩预计为320N·m，不仅动力方面，有所提升，而且也超越了同级竞争对手GLA，油耗方面，根据不同车型的动力配置，新车每百公里油耗在6.7-8.0L之间。可见，全新一代奥迪Q3 动力及车身尺寸的提升，增强了自身在同级市场的竞争力。
阿斯顿·马丁DBX
阿斯顿·马丁在本次广州车展上带来了全新车型DB11(配置|询价) Volante 70周年特别版正式发布。与此同时，旗下的DBS Superleggera跑车与全新一代Vantage也一同亮相。别看阿斯顿·马丁是一跑车品牌，它已经和同行兰博基尼一样开始造SUV了，其首款超豪华SUV车型命名为DBX，并将于2020年发售。
据悉，DBX早在2015年日内瓦车展亮相了，不过当时的双门轿跑SUV的造型不一样的是，量产车的造型已经变为了正常的五门SUV造型。新车将基于阿斯顿·马丁的新铝制跑车平台改进而来。动力方面，DBX将使用有可能会搭载DB11 身上的AMG 4.0升V8发动机，又或者是Vantage上的5.2升V12发动机，而不是电动或柴油发动机。目前该车开发原型车正在威尔士拉力赛赛段上测试，未来将在威尔士全新圣安森工厂进行生产。
奇瑞星途TX
此前，奇瑞公布了旗下高端品牌的EXEED的中文名“星途”。就在广大车迷等待着其首款车型星途TX在广州车展上市时，它却突然地“跳票”了。从奇瑞官方得知，星途将不参加此次广州车展。要知道星途TX首次亮相是在一年前2017年9月的法兰克福车展，此后一直传出其上市的消息，而这一次，奇瑞官方也给出了明确的答案将于2019年第一季度上市。
奇瑞星途TX是奇瑞的首款高端车型，该车使用了全新M3X平台和全新的设计理念。车身尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，新车的长宽高4664*1872*1685mm，轴距达2697mm，提供5座和7座版本。
据悉，这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。
动力方面，奇瑞星途TX搭载1.6T汽油和1.5T混合动力系统。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可完成80%的电量。
奇瑞星途TX从亮相到正式上市，用了将近两年的时间，对比其他自主品牌的概念车变为量产车也就一年左右的时间，这可能就是所谓的“好事多磨”吧。
