陆风全新SUV谍照曝光，设计转型让人刮目相看！
新车有着六边形的大格栅造型，内部是大块点阵式的设计。灯组分成三层的布局，最上面是日行灯，中间集成了远近光灯和转向灯，最下面则是雾灯。跟现在很多新车喜欢做细长灯组不同，陆风新车的大灯组比较方正，让人感觉阳刚之气更多一些。
车身侧面上提的腰线让这车有了向前俯冲的姿态，轮毂是双五幅的样式。尾部方面首先自带一个小尾翼，后窗的面积似乎偏小，有可能会影响视野，这点有待商榷。下面是好几道分明的横向棱线，在视觉效果上有助于拉伸车宽。两个大尺寸的排气口，排气口还有黑色的包围增加运动感。
新车中控的功能区分布很明确，屏幕的尺寸相当大，应该是中高配车型上才会出现。这款车将会提供6速手动变速箱及自动变速箱车型供消费者选择。
大咖点评
其实，对于这款车，网友们意见已经褒贬不一，不过照目前来看，新车已经是正向研发，值得鼓励的。
洛杉矶车展首发 曝Jeep Gladiator官图
网上了一组Jeep旗下全新皮卡车型——Jeep Gladiator（直译：角斗士）的官图。据了解，Jeep Gladiator将基于新一代牧马人（JL）相同平台进行打造，其车头和车厢设计几乎与新一代牧马人保持一致，采用四门双排设计，尾部增加的货厢，预计其尺寸将达到中型皮卡级别。
外观方面，该车基本沿用了全新牧马人的设计风格，其较为方正的前脸造型，配合着圆形大灯组以及家族式7孔进气格栅，让新车看上去十分干练。车身侧面来看，其尾厢的加入，配合前后外扩的轮眉造型，进一步突出越野气息。
尾部方面，其方正的尾厢，配合左右两侧圆角矩形的尾灯组、以及黑色保险杠，让该车看上去更加硬派。值得一提的是，新车尾厢后门板中央处标有Jeep品牌标识，进一步提升该车的辨识度。此外，据外媒透露，该车未来将提供硬顶或软顶版本车型供消费者选择，从而满足不同的用车需求。
动力方面，新车有望将与新一代牧马人共享动力总成，搭载一款全新的2.0T涡轮增压发动机和3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，其中2.0T发动机最大功率268马力，峰值扭矩达400牛·米。传动方面，3.6L和2.0T发动机匹配的是FCA代号为850RE的8速自动变速箱，3.6L车型还可以选择6速手动变速箱。
大咖点评
据了解，该车将于11月28日开幕的洛杉矶车展上正式亮相，究竟会不会引入国内还是未知数。
补贴前售17.98万 森雅R7 EV400正式上市
一汽吉林官方宣布，旗下全新纯电动SUV车型——森雅R7 EV400正式上市，新车共推出1款车型，其补贴前官方指导价为17.98万元，补贴后全国统一售价为12.18万元（注：海南省补贴后售12.98万元）。据了解，新车等速续航里程为460km，NEDC工况下续航里程为375km。
外观方面，新车整体沿用了现款R7的主体设计风格，并针对细节方面进行了调整。例如，新车换装了新能源车型惯用的封闭式格栅，并在周围加入蓝色元素进行妆点，视觉效果格外突出。同时，线条较为立体的雾灯造型以及略带铲型的前唇，让该车看上去有几分运动气息。
车身侧面来看，一条腰线从前轮眉贯穿至尾灯，与隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。同时，新车还配有车顶行李架，使其实用性得到提升。尾部方面，其多边形的尾灯组造型配合着倒梯形牌照区域造型，让其整体层次感有所提升。当然，作为一款新能源车型，似乎是专属的蓝色线条也不会缺席。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm。动力方面，该车将搭载一台最大功率为109马力（80千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为228牛·米。其电池组方面，将搭载一块容量为50.64kWh三元锂动力电池组。其等速续航里程为460公里，NEDC续航里程为375公里，基本满足日常家庭的用车需求。
大咖点评
本来这款车的燃油版销量就不太行，现在居然还推出个纯电动版车型。
本田新Passport将于11月27日首发
本田官方公布了全新一代Passport预告图，并宣布新车将于11月27日洛杉矶车展开幕前夕首发。
从预告图我们可以看到，新车采用较为凌厉的尾灯造型设计，车身侧面带有一条贯穿前后车门的腰线，并带有车顶行李架。此外，从俯瞰图可以看到，新车发动机舱盖上方带有多条隆起的筋骨线，并将配备一块普通天窗。
『图为老款车型』
Passport此前于1994年到2002年销售，本田美国汽车公司高级副总裁Henio Arcangeli，Jr表示，全新Passport是一款具备越野能力的SUV车型，可满足日常驾驶与越野需求。此外，新车将在本田位于美国阿拉巴马州林肯市的工厂投产。
大咖点评
此次发布的车型为Passport第三代车型，该车定位Pilot和CR-V(配置|询价)之间，至于是否引入国内，还是未知数。
