口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

不知道大家买东西的时候会不会有这种心态:每次购物回来,总会觉得这件东西似乎买的不值得。这种“给完钱就后悔”的情况不仅仅出现在咱们所购买的生活用品当中,在车界也是时有发生。毕竟现在的汽车造型设计都做得越来越精致,价格也十分的诱人,因此很多人就看中了这些外型拉风、配置丰富且价格亲民的SUV,不过最终还是会因质量等种种问题,让你的笑容逐渐消失。所以,今天大咖就来给大家说说那些,买回家跑维修店比跑景点还勤的几款SUV,买了这些车的车主,想必肠子都要悔青了吧。

口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

猎豹CS9

指导价:7.68-12.98万

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口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

当你在马路上看到“LEOPAARO”字样的车标时,可别以为是什么国外进口的豪华品牌,这是咱们自家的国产品牌——猎豹汽车。猎豹是何许人也?WIFI?不,当年靠着黑金刚一台车红遍大江南北,而如今由越野路子转型成走精品城市SUV路线。转型之后带来了什么呢?还不错的外观、科技感满满的内饰以及标配极其丰富的配置等等,让人忍不住就会和“性价比”联系在一块。

口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

但对于这台不到10万的小型SUV来说,配置、空间以及设计感都有了,但是当年最引以为傲的质量却消失殆尽。其中,投诉量最多的就是发动机高温异常、噪音大以及车辆各种小毛病。从各车主投诉的内容来看,甚至还有出现去4S店维修6、7次问题依旧没有解决的案例,可见当年号称拥有“军工品质”的猎豹,如今要狠狠打脸了。

江铃驭胜S330

指导价:8.80-13.96万

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肌肉感线条谁都喜欢,驭胜S330也不例外。虽然前脸的线条感并不算多,但无论是侧面的轮拱亦或是腰线都非常的刚劲有力,加上悬浮式的车型,远远看去还是多少有些路虎极光的影子的。

口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车
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虽然外观上在大批自主品牌中还是比较不错的,但毕竟是商用车出身,最乘用车质量的把控相对没有那么严格,因此车载互联系统经常性的黑屏、发动机和底盘的异响甚至车体生锈等问题都频频曝出。重要的是,有车主也反映,新买的驭胜S330出现门把手氧化生锈的情况,辗转四次4S店,但最终还是没有把问题解决。

大迈X7

指导价:8.99-16.19万

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说起众泰,你就不能不服它旗下每一款车的设计语言。能够把旗下每一款车的造型甚至内饰都设计得不一样,或许就真的只有众泰这家了,对于大迈X7亦是如此。不到10万的价格就能买到一台中型SUV,不到15万的价格就能买到带全景天窗、LED大灯、电尾门甚至远程启动的豪华配置,这也是众泰一贯以来吸引消费者的作风。

口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

但你可别以为花了不到10万元就买回一台大车,心里倍有面子。就有车主曾诉苦称自己今年5月底买的车,新车提回家的路上就已经出现了方向跑偏、刹车异响以及减震过硬的情况,返回修理厂维修后,问题依然存在。所以网上才有这段对众泰质量的段子:朋友买了辆众泰,不仅学会了修车,现在还开起了修理厂。

昌河Q7

指导价:8.79-14.89万

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口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车

同样身为字母LOGO,昌河身上的“CHANGHE”就显得通俗易懂多了。另外,车身形态比较庞大,方方正正的造型也像极了揽运,内饰布局也是多采用矩形这种直来直往的线条的勾勒。因此,对于昌河Q7来说,外观霸气,空间富余是它的一大卖点。

口碑“倒数”的4款SUV,开一年竟然学会了修车
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可天生拥有一副好身板的昌河Q7,却忽略掉车主最关心的质量问题。车身大面积的锈蚀已经不是简单的个例了,新车提回家三个月,中控台出现大面积的锈蚀情况,而官方耶并未对此件事做任何公开声明。不仅如此,出了交通事故拉去维修没配件、中控大屏频频闪退黑屏加死机,种种小问题,大咖宁愿要一台质量好的小车也不想要这种虽大但烂的车。

大咖点评

通过上面这4款车,相信大家也能看出来它们的通病了。没错,就是“价低质廉”,虽然有着一副好看的外型和极其诱人的配置,但三大件不可靠、小毛病频出、厂家处理不积极等因素,都让车主“花钱买辛苦”。所以,大咖建议大家在购车之前,一定要先上网或问朋友去了解这台车究竟如何,如果条件允许的话,还可以问下正在4S店保养的车主,可以更加直观的了解到车辆的口碑如何,这样才不会一买回来就后悔。

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