对于关注新车销量的朋友们不难发现，在各个细分市场的销量排行榜上，入榜的一直是那么几款“老面孔”。无论细分市场上有多少新车，短期内都无法撼动这些销量榜上的常客。
虽然现在汽车消费群体中大部分人为年轻消费群体，汽车年轻化个性化已经成为趋势，年轻人都追求个性化的情况下，这些”老面孔“似乎都不是年轻人的菜。
为啥？在顾爷看来，第一：这些”老面孔“，上市的时间已经比较久，在外观上即使进行年轻化的改动，但对于年轻人来说还是有一定的审美疲劳。第二：这些”老面孔“在外观和定位上不够吸引年轻人。第三：配置水平和科技感上对比新车不够丰富和出众。但为什么这些车型都卖得特别好呢？
顾爷认为，从产品的角度来看目前各大车企都在为了迎合消费者而追求年轻化个性化的同时却忘了一件事，有一种思想从古至今一直影响着国人的价值观，那就是“中庸”。以中庸的态度来审视目前国内卖得最好的车，不难看出这些车型既没有某一项最好的也没有某一项最差的，简单点说就是均衡。也就是说当前卖得最好的这些车子核心竞争力就是均衡。
均衡是围绕汽车的方方面面来体现的，无论是这款车的企业或产品品牌，无论是其做工与品质，无论是其配置与性能，无论是其空间与舒适，无论是其营销或售后服务以及网络渠道等领域，虽然我们可能找不到其优势特别突出的地方，但我们也肯定无法找到其明显的劣势。也就是说，没有明显的短板。
从消费者的角度来看，为何再年轻的消费者最终都会偏向选择这些均衡的车型呢？因为对于消费者来说购车的绝不仅是为了玩字，更多的还是用于生活和工作，对于均衡的车型来说它们能给消费者带来下面这些好处。
维修保养方便便宜
对于市面上现在的“老面孔”它们在售后服务和维修保养上要比某些个性品牌来得方便和便宜。由于“老面孔”们的4S店较多和市场上保有量大，这些车型的零件和保养点自然就比较多，而且维修师傅对于这些”老面孔“的维修技术也更可靠。
举个例子，国内某自主企业旗下的SUV定位年轻运动而且整车品质和技术也可以与合资车一较高下，但由于4S店较少，车主们的保养异常麻烦，有时甚至要横跨一座城市才可以做一次保养。对于这样的行为，消费者肯定不会买帐。
口碑相传技术可靠
值得信赖的口碑往往也是决定消费者购车的因素，毕竟现在消费者们还是会听从身边老司机们的购车建议。老面孔们的品牌和产品力往往经过一代又一代人的检验，可靠的技术和良好的口碑必定会影响消费者们的购买欲。除了为满足特别的需求而去考虑购买哪一个细分市场的车型外，消费者会比较看重品牌，而这个品牌不仅代表着企业品牌也代表着产品品牌，如捷达、宝来、卡罗拉、飞度、轩逸等。
新车实惠二手保值
市面上销量好的”老面孔“们在价格上给消费者的让利也展现了较大的诚意，毕竟最终决定买不买车的因素还是钱包有多少份量。在价格和品质的组合攻击下，大多数消费者最终还是选择妥协，而且市面上”老面孔“的保有量较大，在进行二手车买卖时，比小众品牌和小众车型的价格更高，成交率也更高。
总结：
虽然目前中国汽车消费群体年轻化趋势明显，但以目前80后90后为代表的年轻消费群体，其实绝大多数已经或即将面临结婚生子，而同时中国人的家庭观念也相对较为浓厚，因此，市面上卖得最好的那些车，其各方面没有短板的表现，可谓较好的满足了消费者均衡的需求。由此顾爷想到一个较贴切的比喻，和你结婚的不一定是你最爱的，但一定是最适合你的。
